İHA’da yer alan habere göre, M.B.A., H.Ç.A. ve E.B., müşterilere verdikleri güvenle altınların işletileceğini, belirli aralıklarla kâr payı dağıtılacağını söyledi.
Bu vaade kanan yaklaşık 40 kişi, kimi düğün için biriktirdiği parasını, kimi ticaret için ayırdığı sermayesini, kimi ise aldığı ürünlerin bedelini kuyumcuya teslim etti. Ancak bir süre sonra ödemeler kesildiği ve ana paraların da geri verilmediği iddia edildi. Toplam mağduriyetin ise yaklaşık 120 milyon lirayı bulduğu öne sürüldü.
<iframe src='//www.hurriyet.com.tr/video/embed/?vid=43055701&resizable=1&autostart=true&playsinline=true&v_utm_source=haber_detay' width='580' height='326' loading='lazy' frameborder='0' scrolling='no' allow='autoplay; fullscreen' allowfullscreen></iframe>
MAĞDURLAR KUYUMCU ÖNÜNDE TOPLANDI
Otomotiv sektörü, ekonomik dalgalanmalara rağmen yıl boyunca güçlü bir performans sergilemeye devam ediyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, kasım ayında binek otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,82 artarak 132.984 adede ulaştı.
10 YILLIK KASIM AYI ORTALAMASINDA YÜZDE 50,6 ORANINDA ARTIŞ
Sektörün 10 yıllık kasım ayı ortalamasına göre ise toplam satışlar yüzde 50,6 oranında artış gösterdi. Ayrıca, yılın 11 aylık döneminde toplam satışlar yüzde 10,16 yükselerek 1.176.780 adede ulaştı; otomobil satışları yüzde 10,96 artışla 938.177 adet, hafif ticari araç satışları ise yüzde 7,13 artarak 238.603 adede çıktı.
Peki, kasım ayındaki bu hareketlilik, otomotiv pazarındaki talep dinamiklerini nasıl yansıtıyor? Tüketiciler en çok hangi modelleri tercih ediyor, fiyatlar nasıl şekilleniyor ve fiyat-performans açısından öne çıkan araçlar hangileri? Ayrıca, tüm bu gelişmeler ikinci el piyasasına nasıl yansıyor?
Son açıklanan TÜİK verilerine göre Türkiye genelinde ekim ayında 164 bin 306 konut satıldı ve bu sayı 2025’in en yüksek aylık satışını temsil ediyor. Ocak-Ekim döneminde satışlar yüzde 16,2 artışla 1 milyon 293 bin 33’e ulaşarak tarihi rekor kırıldı. Sektör temsilcileri yılsonunda 1,5 milyon adetlik sayının geçileceğini tahmin ediyor.‘OLUŞAN BU TABLONUN ÜÇ ANA FAKTÖRÜ VAR’
Uluslararası Broker ve Vartur Emlak CEO’su Şerif Nadi Varlı, bu tabloyu üç ana faktörle açıklıyor. Varlı’ya göre ilk etken, enflasyona karşı korunma refleksi. Hane halkının konutu hâlâ uzun vadeli bir “değer koruma aracı” olarak gördüğünü belirten Varlı, “Tasarruf sahibi, fırsat buldukça parasını betona çevirme eğiliminde” değerlendirmesinde bulundu.
İkinci başlık ise kredi olanakları ve kampanya etkisi. Varlı, özellikle Eylül-Ekim döneminde özel ve kamu bankalarının daha görünür kampanyalarla sahneye çıktığını, sosyal konut ve “ilk evim” başlıklarının da gündemi sıcak tutarak talebi öne çektiğini ifade etti.
Üçüncü unsur olarak deprem ve kalite kaygısıyla stok değişimine dikkat çeken uzman isim, deprem sonrası eski konut stokundan yeni ve güvenli yapılara geçiş eğiliminin güçlendiğini söyledi.
Türkiye’de konut fiyatlarındaki artış ve kira krizine karşı çözüm arayışları sürerken, İstanbul için önemli bir adım geldi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, İstanbul’da hayata geçirilecek kiralık 15 bin sosyal konut projesine ilişkin detayları paylaştı.
Bu proje, TOKİ eliyle ilk kez uygulamaya konacak kiralık sosyal konut sistemiyle, vatandaşların konuta erişimini kolaylaştırmayı ve fahiş kira artışlarını dengelemeyi hedefliyor.
Bakan Kurum’un açıklamasına göre, İstanbul’daki 15 bin sosyal konut kura yöntemiyle kiralanacak ve ev sahibi devlet olacak. Konutlar, bulunduğu bölgenin piyasa rayiç kira bedelinin altında fiyatlarla kiraya verilecek ve üç yıllık kiralama süresince TOKİ, bakım, denetim ve işletme süreçlerini üstlenecek.
Peki bu projeyi nasıl yorumlamak lazım? İstanbul dışında başka hangi şehirlerde benzer uygulamayı yapmak gerekiyor? Konuyu uzman isimlerle mercek altına aldık.
<iframe src='//www.hurriyet.com.tr/video/embed/?vid=43023027&resizable=1&autostart=true&playsinline=true&v_utm_source=haber_detay' width='580' height='326' loading='lazy' frameborder='0' scrolling='no' allow='autoplay; fullscreen' allowfullscreen></iframe>
‘KİRACININ YILLARDIR ARADIĞI GÜVENCEYİ SAĞLAYACAK’
Değerli metal piyasalarında kartlar yeniden karılıyor. Yıllardır “altının gölgesinde” değerlendirilip ikinci planda görülen gümüş, 2025’te tüm ezberleri bozarak yatırımcıların gözdesi haline geldi. İslam Memiş’in 1 Ocak-18 Kasım performansını analiz ettiği son rapor, gümüşün hem ons hem de gram bazında altını geride bırakarak yılın açık ara kazananı olduğunu ortaya koydu.
Altın ABD Merkez Bankası Fed'in aralık toplantısında faiz indirimi yapacağına yönelik beklentilerin azalması ile güne düşüşle başladı. Altının onsu sabah saatlerinde 4010 dolar seviyesinden işlem gördü. Ancak daha sonra yayınlanan ABD verileri ile altının onsu 4047 dolara kadar yükseldi. Gram altın 5507 TL'den, Kapalıçarşı'da gram altın ise 5751 TL'den alıcı buluyor. Gümüşün ons fiyatı 50,53 dolardan, gram gümüş ise 68,81 TL'den işlem görüyor.
CANLI ALTIN FİYATLARI İÇİN TIKLAYIN
Piyasalarda şimdi iki kritik soru dolaşıyor: Gümüşte bu ralli nereye kadar sürecek? Altını yılın geri kalanında nasıl bir tablo bekliyor?
İslam Memiş, hem gümüşteki tarihi yükselişi hem de altının rekorlarla dolu ancak daha temkinli ilerleyen hareketini değerlendirirken yatırımcılar için önemli mesajlar verdi…
Ekonomik dengelerin hızla değiştiği, faiz oranlarının yükseldiği ve finansman koşullarının daraldığı bir dönemde Türkiye otomotiv pazarı, bu yılın ilk çeyreğini temkinli bir bekleyiş içinde geçirdi. Ancak yaz aylarından itibaren tablo değişti; özellikle ikinci el piyasasında gözle görülür bir canlanma başladı.
Otomotiv piyasasındaki bu değişimi Hurriyet.com.tr’ye değerlendiren Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, ikinci el araç pazarının yeniden şekillendiğine dikkat çekti:
“Vatandaşlarımız artık “nasıl daha verimli ve dayanıklı araç alırım” diye düşünüyor. Bu durum, erişilebilir, garantili ve düşük kilometreli araçlara yoğun talep yaratıyor. Stok devir hızının 40 gün civarında seyrettiğini, iyi hazırlanmış araçların ise birkaç hafta içinde el değiştirdiğini gözlemliyoruz. Artık ‘her araba satılır’ dönemi bitti. Doğru fiyatlama ve şeffaf geçmiş önemli hale geldi.”
İçişleri Bakanlığı change araç şebekelerine karşı geniş çaplı bir operasyon başlatarak, dolandırıcılara göz açtırmıyor. Geçtiğimiz günlerde İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, change araç şebekelerine yönelik gerçekleştirilen büyük çaplı operasyonlarla ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
495 VATANDAŞ MAĞDUR OLDU
Bakan Yerlikaya, Ankara merkezli 10 ilde yapılan operasyonlarda 35 şüphelinin yakalandığını, bunlardan 10’unun tutuklandığını belirtti. Ayrıca, 2025 yılının ilk 9 ayında (1 Ocak-30 Eylül) gerçekleştirilen operasyonlar kapsamında, toplamda 407 şüphelinin yakalandı ve 160’ı tutuklandı. 104’ü hakkında da adli kontrol hükümleri uygulandı. 495 vatandaşınsa change araç mağduru olduğu açıklandı.
DEPREMDE ZARAR GÖREN ARAÇLARI DA KULLANIYORLAR
Türkiye’de son dönemde konut ediniminde karşılaşılan finansal zorluklar, alternatif mülkiyet modellerine ilgiyi artırıyor. Bu modeller arasında öne çıkan ‘paylaşımlı mülkiyet’ kavramı, özellikle yatırım amaçlı konut alımlarında yeni bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
Paylaşımlı mülkiyet; bir taşınmaz üzerinde birden fazla kişinin pay sahibi olmasıyla oluşuyor. Uygulamada iki farklı mülkiyet türü bulunuyor: Hisselerin oranlarının belli olmadığı elbirliği mülkiyeti ve her ortağın pay oranının net olarak belirlendiği paylı mülkiyet.‘BANKALAR EN AZ İKİ, EN FAZLA BEŞ KİŞİDEN OLUŞAN ALICI GRUPLARINA ÖZEL KREDİ PAKETLERİ SUNUYOR’Gayrimenkul Değerleme Uzmanı İbrahim Cihan Kurtulan’a göre, son yıllarda özellikle paylı mülkiyet modeli, sınırlı finansman imkânları nedeniyle barınma veya yatırım amaçlı konut edinmek isteyenler için bir çözüm aracı haline geldi. Kurtulan, “Bu kapsamda, bankalar ve finans kuruluşları da en az iki, en fazla beş kişiden oluşan alıcı gruplarına özel kredi paketleri sunuyor” ifadelerini kullandı.
YATIRIM MODELİ OLARAK ELE ALINABİLİR
Cihan Kurtulan,
