Güncelleme Tarihi:

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Yerli Malı Tebliği’nde otomotiv sektörünü ilgilendiren bir değişiklik yaptı. Düzenleme, 7 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yapılan değişiklikle, otomotiv sektöründe üretilen nihai ürünlerin yerli katkı oranının nasıl hesaplanacağına dair kurallar geçici olarak askıya alındı.
OTOMOTİV SEKTÖRÜ İÇİN ERTELEME
Yeni düzenlemeye göre, otomotiv sektöründe bir ürünün ne kadarının yerli üretim olduğunun hesaplanmasında kullanılan Yerli Malı Tebliği hükümleri, 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uygulanmayacak.
Bu süre boyunca otomotiv ürünleri, yerli katkı oranı şartına tabi tutulmadan değerlendirilecek.
KARAR BUGÜNDEN İTİBAREN GEÇERLİ
Tebliğ, Resmî Gazete’de yayımlandığı gün yürürlüğe girerken, uygulamadan Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı sorumlu olacak. Yapılan düzenlemenin, otomotiv sektöründe geçiş sürecini kolaylaştırması ve firmalara uyum için zaman kazandırması hedefleniyor.
HANGİ HÜKÜMLER UYGULANMAYACAK
Tebliğ kapsamında ürünlere verilen yerli malı belgesi, yerli katkı oranına göre A’dan E’ye kadar sınıflandırılıyor. Buna göre, yerli katkı oranı yüzde 91 ile 100 arasında olan ürünler A sınıfında, yüzde 81 ile 90 arasında bulunan ürünler ise B sınıfında yer alıyor. Üretimde kullanılan ve yurt içinden temin edilen girdiler için ise ithal olup olmadıklarının tespiti amacıyla menşe incelemesi yapılıyor.