İşte dünyanın ilk SİHA gemisi TCG Anadolu... 'Türk Ordusu dünyanın her yerine müdahale edebilir'
Güncelleme Tarihi:
Milli Savunma Bakanlığı ve Gençlik ve Spor Bakanlığı ev sahipliğinde gerçekleştirilen Çanakkale’den İstanbul’a ‘Zafer Yolculuğu’ etkinliği için Karadeniz'e yol alan TCG Anadolu, Bayraktar TB3'ün otonom bir şekilde üzerindeki piste inip kalkabilmesi ile dünyanın ilk SİHA gemisi olarak öne çıkıyor. Gemi, 700 askerlik bir birliği, 90'dan fazla askeri aracı ve 50'ye yakın hava aracını taşıma kapasitesine sahip.
Milli Savunma Bakanlığı ve Gençlik ve Spor Bakanlığı ev sahipliğinde gerçekleştirilen Çanakkale’den İstanbul’a ‘Zafer Yolculuğu’ etkinliği için TCG Anadolu, sabah saat 07.00 sıralarında Sarayburnu Limanı'ndan ayrılarak, Karadeniz açıklarına doğru yol aldı. Ardından Türkiye'nin en büyük askeri gemisi TCG Anadolu, TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında gerçekleştirilecek geçit töreni için Karadeniz açıklarından İstanbul Boğazı'na doğru hareket etti.
DÜNYANIN İLK SİHA GEMİSİ
Türkiye'nin en büyük savaş gemisi TCG Anadolu, üzerine iniş-kalkış yapabilen SİHA'larla dünyanın 'ilk SİHA gemisi' unvanına sahip. Baykar tarafından kanatları katlanabilen Bayraktar TB3 SİHA, TCG Anadolu'ya otonom bir şekilde 100'den fazla iniş-kalkış gerçekleştirdi. Ayrıca, gemiye yine Baykar tarafından geliştirilen muharip insansız uçak sistemi Bayraktar Kızılelma ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen Hürjet Hafif Taarruz Uçağı'nın iniş-kalkış yapabilmesi için çeşitli çalışmalar devam ediyor.
'TÜRKİYE İSTEDİĞİ COĞRAFYAYA MÜDAHALE EDEBİLİR'
Güvenlik Politikaları Uzmanı Coşkun Başbuğ TCG Anadolu'nun Türk Silahlı Kuvvetlerine büyük bir stratejik üstünlük kazandırdığını söyledi. Başbuğ "Denizlerin serbestisi ilkesi var. Bu ilke sayesinde bütün ülkeler istediği coğrafyaya erişebilir. Bu yüzden uçak gemilerinin prestij ve itibar ve masada güç kazanma gibi avantajları var." dedi.
Diğer ülkelerin de TCG Anadolu'yu örnek alarak SİHA gemileri geliştirmek istediğini kaydeden Başbuğ "Anadolu uçak gemisi dünyada bir ilk. SİHA taşıyabilen dünyadaki tek gemi. Japonya kendi gemilerini TCG Anadolu gibi SİHA gemileri haline getirmek istiyor. Bu yüzden Japonya Baykar firmasının ürettiği TB3'lere ilgi gösteriyor. Bu tarz kısa piste sahip gemilere TB3'ler iniş kalkış yapabiliyor. Dolayısı ile Japonlar bizi tercih etti" şeklinde sözlerini sürdürdü.
TÜRKİYE'NİN GÖZBEBEĞİ
TCG Anadolu'nun Türk tersaneciliğinin geldiği nokta açısından önemini vurgulayan Güvenlik Politikaları Uzmanı ve World of Turkiye yazarı Prof. Dr. Celalettin Yavuz, TCG Anadolu'nun Türk gemi sanayinin gözbebeği olduğunu belirtti. Türkiye'nin son yıllarda tersanecilikte atılım yaşadığını vurgulayan Yavuz, yeni gemi inşası ve siparişi bakımından Türkiye'nin dünyanın önde gelen ülkeleri arasına girdiğini ifade etti. Güvenlik Politikaları Uzmanı, "2000'li yılların ortalarından itibaren Türk Deniz Kuvvetlerine çıkarma gemisi, amfibi gemi, karakol botu ve sahil güvenlik botu gibi muharip gemi inşasıyla destek veren Türk özel gemi inşa sanayiinin gözbebeği projelerinden ilki MİLGEM ise ikincisi de en az onun kadar önemli olan TCG Anadolu'dur" ifadelerini kullandı.
Prof. Dr. Celalettin Yavuz, TCG Anadolu'nun Türkiye'nin başlangıçta ortak üyesi olduğu ancak daha sonra Rusya'dan S400 hava savunma sistemi alımı nedeniyle haksız yere çıkarıldığı F-35 projesi kapsamında üretilen dikine inip havalanabilen F-35B tipi uçaklar için de tasarlandığını hatırlattı. Yavuz "TCG Anadolu 232 metre uzunluk, 32 metre genişlik 58 metre yükseklik ve 1410 metrekarelik ağır araç güvertesi ile Türkiye'nin en büyük askeri gemisi. 1165 metrekarelik gemi havuzu, 1880 metrekarelik hafif araç güvertesi, 6 iniş alanı ve uçuş rampasına sahip gemi, uçuş güvertesi ve 900 metrekare hangara da sahiptir." ifadelerini kullandı.
YERLİ VE MİLLİ SİSTEMLER
TCG Anadolu, Ege, Akdeniz ve Karadeniz'de asgari 1 tabur büyüklüğündeki bir kuvveti ana üs desteği gerektirmeksizin, kendi lojistik desteği ile kriz bölgesine intikal ettirebilecek kapasitede bulunuyor. Gemideki silah sistemleri, savaş yönetim sistemi, elektronik harp sistemleri, kızılötesi arama ve takip sistemi, elektro-optik arama sistemi, lazer ikaz sistemi, torpido savunma sistemi, radarlar, muhabere sistemleri, seyir sistemleri, bilgi dağıtım sistemleri yerli ve milli imkanlarla geliştirildi.
İKMAL YAPMADAN AVUSTRALYA'YA KADAR GİDEBİLİYOR
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatıyla 2015 yılında ilk sac kesimi yapılan gemi Sedef Tersanesi'nde inşa edildi. Gemi 2023 yılında ise hizmete girdi. Yerlilik oranı yaklaşık yüzde 70 olan projede 131 alt yüklenici yer aldı. 230 metre uzunluğunda ve 32 metre genişliğinde gemi 9000 bin deniz mili (16668 km) menzile sahip. Yani TCG Anadolu hiçbir ikmal yapmadan Japonya, Avustralya gibi ülkelere intikal edebiliyor. Bunun yanında gemi 20,5 knot hıza (saatte 39 km) ulaşabiliyor.
700 ASKER, 94 ARAÇ TAŞIYABİLİYOR
TCG Anadolu amfibi çıkarma harekatları için de önemli bir kapasiteye sahip. TCG Anadolu'nun içindeki su alabilen havuza her biri 1 tank taşıyan 4 mekanize çıkarma gemisi girebiliyor. Gemi, araç güvertelerinde 13 tank, 27 zırhlı amfibi hücum aracı (ZAHA), 6 zırhlı personel taşıyıcı, 33 muhtelif araç, 15 römork olmak üzere toplamda 94 araç taşıyabiliyor. 700 askerlik bir birliği taşıma kapasitesine sahip gemide toplam 1223 personel görev alabiliyor.
HASTANE GEMİSİ OLARAK DA KULLANILABİLECEK
12 derecelik bir rampaya ve piste sahip geminin uçuş güvertesinde 10 helikopter veya 11 adet SİHA konuşlandırılabilecek, hangarda ise 19 helikopter veya 30 SİHA taşınabilecek. Gemide, diş ve yoğun bakım üniteleri de dahil 30 yataklı tam teşekküllü hastane imkanı ve 2 ameliyathane de bulunuyor. Böylece gemi barış zamanında yardım ve hastane gemisi olarak da kullanılabilecek.
Memura zamda ikinci toplantı sona erdi TCG ANADOLU SİLAHLARI
TCG Anadolu savunması için 5 adet 25 mm'lik ASELSAN STOP sistemi kullanıyor. Bunun yanında gemide 2 adet ABD yapımı CIWS tipi silah olan Phalanx sistemi de bulunuyor. Geminin hava savunması inşası süren TF-2000 hava savunma muhriplerinin oluşturduğu görev grubu tarafından yapılacak.