5 dakikalık şarjla 800 kilometre yol yapacak! İşte şaşırtan pil teknolojisi
Güncelleme Tarihi:
Çinli CATL, 5 dakikalık şarjla daha uzun menzil ile BYD'nin elektrikli araç batarya rekorunu kırdığını iddia ediyor.
Dünyanın en büyük elektrikli araç aküsü tedarikçisi olan Çinli CATL, Pazartesi günü "süper hızlı şarj teknolojisinde yeni bir küresel rekor" kırdığını iddia ettiği bir akü de dahil olmak üzere bir dizi yeni ürün duyurdu.
WeChat'te yayınlanan bir gönderide şirket Contemporary Amperex Technology Company ikinci nesil Shenxing bataryasının sadece beş dakikalık şarj süresiyle 520 km (323 mil) sürüş menzili ekleyebileceğini söyledi. Akaryakıtla çalışan araçlara yakıt doldurmak için gerekenden sadece biraz daha uzun bir süre olarak öne çıkıyor.
TESLA VE BYD'Yİ GEÇTİ
Tesla ve BYD'nin hızlı şarj süresini CATL son açıklamasıyla geçmiş gibi görünüyor. BYD geçtiğimiz ay, bataryalarına yaklaşık 5 dakika içinde 400 km menzil kazandırabileceğini iddia ettiği bir şarj sistemiyle sektörü şaşırtmıştı.
Bazı analistler, potansiyel teknik engeller ve yüksek maliyetlere dikkat çekerek BYD'nin iddialarına şüpheyle yaklaştı. Bununla birlikte, daha büyük ölçekte uygulanabilir olduğu kanıtlanırsa, teknoloji elektrikli araç endüstrisinin elektrikli araç menzili ve rahatlığı konusundaki tüketici endişelerini hafifletmesine yardımcı olabilir.
CATL son iddialarıyla üstün şarj hızlarında Batılı rakiplerinin önüne geçecek. Tesla'nın en yeni süper şarj cihazları 15 dakika içinde 270 kilometreye kadar menzil sağlayabilirken, Mercedes-Benz Grubu kısa süre önce bataryalarından birinin 10 dakika içinde 325 kilometreye kadar şarj olabileceğini söyledi.
Altın rekor kırmayı sürdürüyor... İşte sebebi 800 KM MENZİL, 1.3 MW ŞARJ GÜCÜ
CATL, yeni Shenxing ürününün 800 km menzil ve 1,3 megawatt tepe şarj gücü sunduğunu belirtti. Bataryanın -10°C'lik düşük sıcaklıklı ortamlarda sektörün en yüksek akım şarj seviyesinden daha iyi performans gösterdiğini de sözlerine ekledi.
Pazartesi günü CATL ayrıca "Naxtra" serisi içinde "dünyanın ilk seri üretilen sodyum-iyon pili" olacağını ve elektrikli araç endüstrisinin lityuma olan bağımlılığını azaltacağını söylediği yeni pilleri de tanıttı.
Şirkete göre, sodyum-iyon pillerin kullanımı bakım maliyetlerini azaltmaya yardımcı olabilir ve -40°C ila +70°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda performans gösterebilir.
CATL, Naxtra akülerden birinin özellikle ağır hizmet kamyonlarına yönelik olduğunu ve sekiz yıldan fazla hizmet ömrü sunarken, geleneksel kurşun-asit akülere göre daha düşük yaşam döngüsü maliyetleri ve daha yüksek verimlilik sağladığını da sözlerine ekledi.
CATL'nin Shenzhen'de listelenen hisseleri Salı günü yaklaşık yüzde 1 artışla işlem gördü.