Güncelleme Tarihi:

Avrupa’nın beş büyük otobüs ve yolcu otobüsü üreticisini (Daimler Truck, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania ve Volvo Group) bir araya getiren bölümün üyeleri tarafından seçilen Oktay, görevi Daimler Buses CEO’su Till Oberwörder’den devraldı.
‘REKABET GÜCÜ KORUNMALI’
Göreve seçilmesinin ardından bir açıklama yapan Oktay, şehir içi otobüslerin bugün Avrupa otomotiv endüstrisinin en düşük emisyonlu alanlarından biri haline geldiğini söyledi. Avrupa’da milyonlarca insanın günlük yaşamında otobüslerin kritik rol oynadığını vurgulayan Oktay, yeni regülasyonlar hazırlanırken Avrupalı üreticilerin rekabet gücünün korunması gerektiğini belirtti. Avrupa’daki elektrikli dönüşümün hızlandığını ancak özellikle şehirlerarası otobüsler tarafında şarj altyapısının halen büyük eksik olduğunu ifade eden Oktay, kıta genelinde yüksek performanslı şarj ağı yatırımlarının hızlandırılması çağrısı yaptı.
Oktay, “Uzun yol taşımacılığında elektromobilitenin tam potansiyeline ulaşabilmesi için kapsamlı ve güçlü bir şarj altyapısı şart. Önümüzdeki yıllarda alınacak siyasi kararlar, dönüşümün ne kadar hızlı ilerleyeceğini belirleyecek” dedi.