Mercedes 0 403`lere toplatma kararı çıktı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Kasım 27, 2001 09:26
Karapınar Asliye Ceza Mahkemesi, yakıt tankı tasarımlarının hatalı olduğu gerekçesiyle 1995, 96, 97 ve 98 model O 403 Mercedes otobüslerin toplatılmasına karar verdi.
Konya - Konya`nın Karapınar İlçesi yakınlarında 24 Ekim 1997`de meydana gelen ve 49 kişinin yanarak ölümüyle sonuçlanan trafik kazasının ardından, Mercedes Benz Türk A.Ş ve yöneticileri hakkında açılan ceza davası sonuçlandı.
Mahkeme, yakıt tankı tasarımlarının hatalı olduğu ve yangına sebebiyet verdiği gerekçesiyle, halen kullanımda bulunan 1995, 1996, 1997 ve 1998 model O 403 Mercedes otobüslerinin toplatılmasına karar verdi.
Mahkeme, toplatılacak söz konusu otobüslerin, bilirkişi raporları doğrultusunda eksiklerinin giderilmesinden sonra sahiplerine iade edilmesini kararlaştırdı.
Mahkeme, kararında Mercedes Benz Türk AŞ.`nin yabancı yöneticileri hakkındaki hükmü de, 4616 sayılı yasa kapsamında erteledi.
Bu arada, Mercedes Benz Türk AŞ., Mahkeme`nin kararını temyize götürecek. Şirket yetkilileri, mahkemenin daha önce aldığı benzer kararlar için de temyize gittiklerini kaydederek, ``Bu kararı da temyize götüreceğiz`` dediler.
İpek Turizm: Haklı olduğumuz ortaya çıktı
Öte yandan, İpek Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Mirza Binboğa, Mahkeme`nin kararını değerlendirirken, 49 kişinin yanarak hayatını kaybettiği kazadan sonra, O 403`lerin yakıt depolarının hatalı üretildiğinin bilirkişi raporlarıyla ortaya çıktığını, ancak Mercedes Benz Türk A.Ş.`nin bu iddiaları kabul etmeyerek, Türk Adaleti`ne baskı yapmayı tercih ettiğini savundu.
Mahkeme kararının, yıllardır çektikleri acıları bir derece azalttığını kaydeden Binboğa, ``Biz, başından beri yakıt depolarının izolasyonunun yanlış olduğunu söyledik. Mercedes, bu eksiğini kabul etmedi ve depoların yenilenmesine yanaşmadı. Yüce Türk adaleti, bizim haklı olduğumuza karar verdi` diye konuştu.
Konya - Konya`nın Karapınar İlçesi yakınlarında 24 Ekim 1997`de meydana gelen ve 49 kişinin yanarak ölümüyle sonuçlanan trafik kazasının ardından, Mercedes Benz Türk A.Ş ve yöneticileri hakkında açılan ceza davası sonuçlandı.
Mahkeme, yakıt tankı tasarımlarının hatalı olduğu ve yangına sebebiyet verdiği gerekçesiyle, halen kullanımda bulunan 1995, 1996, 1997 ve 1998 model O 403 Mercedes otobüslerinin toplatılmasına karar verdi.
Mahkeme, toplatılacak söz konusu otobüslerin, bilirkişi raporları doğrultusunda eksiklerinin giderilmesinden sonra sahiplerine iade edilmesini kararlaştırdı.
Mahkeme, kararında Mercedes Benz Türk AŞ.`nin yabancı yöneticileri hakkındaki hükmü de, 4616 sayılı yasa kapsamında erteledi.
Bu arada, Mercedes Benz Türk AŞ., Mahkeme`nin kararını temyize götürecek. Şirket yetkilileri, mahkemenin daha önce aldığı benzer kararlar için de temyize gittiklerini kaydederek, ``Bu kararı da temyize götüreceğiz`` dediler.
İpek Turizm: Haklı olduğumuz ortaya çıktı
Öte yandan, İpek Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Mirza Binboğa, Mahkeme`nin kararını değerlendirirken, 49 kişinin yanarak hayatını kaybettiği kazadan sonra, O 403`lerin yakıt depolarının hatalı üretildiğinin bilirkişi raporlarıyla ortaya çıktığını, ancak Mercedes Benz Türk A.Ş.`nin bu iddiaları kabul etmeyerek, Türk Adaleti`ne baskı yapmayı tercih ettiğini savundu.
Mahkeme kararının, yıllardır çektikleri acıları bir derece azalttığını kaydeden Binboğa, ``Biz, başından beri yakıt depolarının izolasyonunun yanlış olduğunu söyledik. Mercedes, bu eksiğini kabul etmedi ve depoların yenilenmesine yanaşmadı. Yüce Türk adaleti, bizim haklı olduğumuza karar verdi` diye konuştu.