Kuyruğun sırrı ÖTV`siz akaryakıt
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Temmuz 13, 2005 10:45
Türkiye`nin Bulgaristan sınırında yer alan Kapıkule Sınır Kapısı, gurbetçilerin çok rağbet etmesi ve uzun TIR kuyrukları nedeniyle ciddi yoğunluk yaşıyor. Kapıkule`nin yoğunluğunu azaltmak için açılan Hamzabeyli Sınır Kapısı da bu yoğunluğa çare olamıyor.
Hamzabeyli Kapısı boş beklerken, Kapıkule`de yaşanan yoğunluğun nedeninin, bu kapıda yer alan ve ÖTV`siz satış yapan akaryakıt istasyonu olduğu öğrenildi.
Teşvik için izin verildi
Kapıkule Sınır Kapısı`nda gümrüksüz ve vergisiz akaryakıt satan bir benzin istasyonu bulunuyor. TIR ve kamyonlara hizmet veren akaryakıt istasyonu nedeniyle, bu araçlar Hamzabeyli`den geçmiyor. Bu istasyon, yıllar önce, ülkede akaryakıt fiyatlarının yüksekliği nedeniyle, yurtdışına çıkan TIR`ların rekabet gücünü artırmak için kuruldu. Aynı tip istasyonlardan Türkiye genelinde toplam altı tane bulunuyor.
Vergi avantajı nedeniyle Kapıkule`deki yoğunluğu normal karşılayan, taşımacılar, Hamzabeyli Sınır Kapısı`nda da ÖTV`siz akaryakıt satan benzin istasyonu kurulmasını isterken, bu talebe yönelik olarak Maliye Bakanlığı`na da başvuruldu.
Top Maliye`de
Konuyu değerlendiren yetkililer, `Top Maliye Bakanlığı`nda. Hamzabeyli`ye de ÖTV`siz akaryakıt istasyonu açılması için başvurduk. Ancak ilerleme kaydedilemedi` dedi.
Yetkililer, Maliye`nin vereceği izin doğrultusunda Hamzabeyli Sınır Kapısı`nda da ÖTV`siz akaryakıt satışı yapılacağını kayderek, söz konusu iznin Kapıkule`deki yığılmaların önüne geçeceğini belirttiler.
Bulgar tabela takmalı
Bununla birlikte yetkililer, Hamzabeyli Sınır Kapısı`nı gösteren tabelaların konmaması da bu kapının rağbet görmemesinde önemli bir etken. Ancak bu sorumluluğun Bulgar tarafına ait olduğu belirtilirken, karşı tarafla temasa geçildiğini ifade ediliyor. Deniz ÇİÇEK/ANKARA
KAÇAK GİRİŞ ENGELLENMELİ
Taşımacılık sektörüne destek olarak gerçekleştirilen uygulamanın, amacından saptığına yönelik de eleştiriler yapılıyor. Yurt dışına çıkışta Kapıkule`den alınan ÖTV`siz akaryakıtın, iç piyasaya sürüldüğüne dikkat çeken yetkililer, bu konunun TBMM`nin kaçak akaryakıt raporuna da girdiğini kaydettiler. Bu akaryakıtın iç piyasaya girişinin ancak denetimlerin artırılmasıyla engellenebileceğini belirten uzmanlar, ulusal marker projesiyle söz konusu kaçağın önleminin alınabileceğini vurguladılar.
Hamzabeyli Kapısı boş beklerken, Kapıkule`de yaşanan yoğunluğun nedeninin, bu kapıda yer alan ve ÖTV`siz satış yapan akaryakıt istasyonu olduğu öğrenildi.
Teşvik için izin verildi
Kapıkule Sınır Kapısı`nda gümrüksüz ve vergisiz akaryakıt satan bir benzin istasyonu bulunuyor. TIR ve kamyonlara hizmet veren akaryakıt istasyonu nedeniyle, bu araçlar Hamzabeyli`den geçmiyor. Bu istasyon, yıllar önce, ülkede akaryakıt fiyatlarının yüksekliği nedeniyle, yurtdışına çıkan TIR`ların rekabet gücünü artırmak için kuruldu. Aynı tip istasyonlardan Türkiye genelinde toplam altı tane bulunuyor.
Vergi avantajı nedeniyle Kapıkule`deki yoğunluğu normal karşılayan, taşımacılar, Hamzabeyli Sınır Kapısı`nda da ÖTV`siz akaryakıt satan benzin istasyonu kurulmasını isterken, bu talebe yönelik olarak Maliye Bakanlığı`na da başvuruldu.
Top Maliye`de
Konuyu değerlendiren yetkililer, `Top Maliye Bakanlığı`nda. Hamzabeyli`ye de ÖTV`siz akaryakıt istasyonu açılması için başvurduk. Ancak ilerleme kaydedilemedi` dedi.
Yetkililer, Maliye`nin vereceği izin doğrultusunda Hamzabeyli Sınır Kapısı`nda da ÖTV`siz akaryakıt satışı yapılacağını kayderek, söz konusu iznin Kapıkule`deki yığılmaların önüne geçeceğini belirttiler.
Bulgar tabela takmalı
Bununla birlikte yetkililer, Hamzabeyli Sınır Kapısı`nı gösteren tabelaların konmaması da bu kapının rağbet görmemesinde önemli bir etken. Ancak bu sorumluluğun Bulgar tarafına ait olduğu belirtilirken, karşı tarafla temasa geçildiğini ifade ediliyor. Deniz ÇİÇEK/ANKARA
KAÇAK GİRİŞ ENGELLENMELİ
Taşımacılık sektörüne destek olarak gerçekleştirilen uygulamanın, amacından saptığına yönelik de eleştiriler yapılıyor. Yurt dışına çıkışta Kapıkule`den alınan ÖTV`siz akaryakıtın, iç piyasaya sürüldüğüne dikkat çeken yetkililer, bu konunun TBMM`nin kaçak akaryakıt raporuna da girdiğini kaydettiler. Bu akaryakıtın iç piyasaya girişinin ancak denetimlerin artırılmasıyla engellenebileceğini belirten uzmanlar, ulusal marker projesiyle söz konusu kaçağın önleminin alınabileceğini vurguladılar.