Hyundai: Bize artık cazibenizi gösterin nisanda temel atalım

1.2 milyar Euro’luk yeni yatırım için Çek Cumhuriyeti ve Türkiye arasında seçim yapmaya hazırlanan Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, Türk hükümetinin Trakya’da bedelsiz olarak sunduğu arazileri beğenmedi. Haftasonu Türkiye’de arazi turu yapan Hyundai yetkilileri, Türk hükümetinden İstanbul-Adapazarı-Bursa üçgeninde yer alan bölgeden daha cazip alternatifler sunmasını istedi. Koreliler, hükümetin vereceği teklife bağlı olarak nisanda temel atabileceklerini söyledi. HYUNDAİ, 1.2 milyar Euro’luk yatırımla Avrupa’da üretim üssü yapacağı ülkeyi seçmek için Türk hükümetinden Trakya’da sunduğu arazilerin dışında daha cazip alternatifler sunmasını bekliyor. Bu ayın sonuna kadar kararını verip Nisan ayında 1.2 milyar Euro’luk yatırımla kuracağı fabrikanın temellerini atmak isteyen Koreli şirket, yan sanayi ve hammadde ihtiyacını daha rahat karşılamak için özellikle İstanbul-Adapazarı-Bursa üçgeninden arazi istiyor. Hyundai yetkilileri bu bölgede liman imkanının da olduğunu savunarak, en kısa zamanda hükümetten cazip teklif paketi bekliyor. KARAR BU AY SONUNDA: 1.2 milyar Euro’luk yatırım için Çek Cumhuriyeti ve Türkiye arasında seçim yapmaya çalışan Hyundai, son kararını bu ayın sonuna kadar vermek istiyor. Türk hükümetinin devreye girerek bedelsiz arazinin yanı sıra yatırım teşviğini gündeme getirmesiyle, Cuma akşamı geç saatlerde Hyundai’den 8 üst düzey yetkili Çek Cumhuriyeti’ndeki incelemelerinin ardından İstanbul’a geldi. Hyundai heyeti Cumartesi ve Pazar günü hükümetin Trakya’da bedelsiz olarak sunmayı vaadettiği arazileri inceledi. Hyundai’nin yatırımlarına karar veren İcra Kurulu Başkanı Dong Jim Kim ve Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar’ın başkanlığındaki heyet iki günlük arazi turunun ardından Pazar akşamı geç saatte İstanbul’dan ayrıldı. HÜKÜMETİN SUNDUKLARI UZAK: Ali Kibar, Hyundai yetkililerinin gezdikleri araziler içinde en çok Çerkezköy’ü beğendiğini belirterek, ‘Ancak gezilen bölgelerin hepsini gerek hammadde gerekse yan sanayi lojistiği açısından uzak buldular. Diğer taraftan üstünde durdukları diğer önemli bir husus ise liman. Kurulacak fabrikanın limana bağlantısının olmasını istiyorlar. Tüm bunların olduğu İstanbul-Adapazarı- Bursa üçgeni arasında kalan bölgedeki arazileri daha uygun olduğunu düşünüyorlar’ dedi. Bu yüzden Türk hükümetinden bir kaç alternatif daha getirmesini istediklerini kaydeden Kibar şöyle konuştu: ‘Hyundai yetkilileri ile Trakya’daki arazilerin dışında helikopterle Bursa, Adapazarı ve Yalova’daki yerleri de inceledik. Bu bölgelerin yatırım için daha uygun olduğunu düşünüyorlar. Bu yüzden hükümetin sunacağı yeni alternatifler üzerine karar verecekler. Ancak kararı kısa sürede verip, Nisan ayında fabrikanın temelini atmak istiyorlar.’ ÇEKLER 1 YILDIR ÇALIŞIYOR: Hyundai’nin yatırım kararında kendisinin aracağı olduğunu belirten Kibar, bu aşamadan sonra tüm karar ve görüşmelerin ise Koreli şirket ve Türk hükümeti arasında yapılacağını kaydediyor. Türkiye’nin rakibi olan Çek Cumhuriyeti’nin 1 yıldır bu yatırım için çalıştığını da hatırlatan Kibar, ‘Biz bu konuda biraz geç kaldık. Yetkilileri ülkeye getirmeye ikna etmek için epey uğraştık. Hükümetin desteği ve teşvik sözüyle kendilerini ikna ettik ve kaptırdık dediğimiz yatırım için Türkiye’yi yeniden potaya soktuk. Bu aşamadan sonra artık hükümetin sunacağı teklif paketi ve alternatif araziler yatırım kararını etkileyecek. Elimizi çabuk tutmalıyız. Umarım gelişmeler lehimize sonuçlanır’ diye konuştu. SLOVAKYA NAKİT TEŞVİKİ VERDİ: Kibar, Hyundai’nin geçtiğimiz yıl Kia markasıyla yapacağı yatırımda Slovakya’yı tercih ettiğini hatırlatarak şunları söyledi: ‘Slovakya Hyundai’ye bedelsiz arazi ve diğer teşviklerin dışında nakit teşvik imkanı da sundu. Çünkü Slovakya hükümeti yatırımın büyüklüğünü ve yaratacağı istihdamın öneminin farkındaydı. Böyle bir iş gücünün yaratılması için hiç bir destekten kaçınmadılar.’ Türk hükümetininde bu desteği verdiğini hatırlatan Kibar, ‘Umarım verilecek son kararlar ve destekler yatırımın Türkiye’ye çekilmesini sağlar’ dedi. Kurumlar vergisinde Çeklerden avantajlıyız TÜRKİYE, Kurumlar Vergisi’ndeki en son indirimle, Güney Kore’nin Hyundai otomotiv firmasıyla girdiği rekabette, en yakın rakibi Çek Cumhuriyeti’nden daha avantajlı bir hale geldi. Uluslararası yatırım bankası Deutsche Bank’ın verilerine göre Türkiye, Kurumlar Vergisi Oranını yüzde 30’dan yüzde 20’ye indirme kararıyla, halen yüzde 24 oranında Kurumlar Vergisi Oranı uygulayan Çek Cumhuriyeti’nden dört puan daha avantajlı konuma geldi. Vergi oranları, doğrudan yatırımda rekabet avantajı sağlayan bir unsur olarak kabul ediliyor. Türkiye’nin, yatırım çekme açısından Avrupa’daki rakipleri arasında görülen ülkelerden Slovenya da yüzde 25 ile en yüksek kurumlar vergisi oranını uyguluyor. (Türkiye, indirim kararı öncesinde, kurumlar vergisi oranı açısından Avrupa’daki rakipleri arasında en yüksek oranı uyguluyordu.) Çek Cumhuriyeti yüzde 24, üçüncü sıraya yerleşen Türkiye yüzde 20, Slovakya yüzde 19, Polonya yüzde 19, Romanya yüzde 16, Macaristan yüzde 16, Bulgaristan yüzde 15, Letonya yüzde 15, Litvanya yüzde 15 oranlarında kurumlar vergisi uyguluyorlar. Fabrika kurulursa 5-6 milyar dolar ciro olacak HYUNDAI’nin 1.2 milyar Euro’luk yatırım için Türkiye’yi seçmesi halinde ilk etapta 300 bin adet kapasiteli yeni bir fabrika kurulacak. Hyundai’nin Avrupa pazarı için stratejik önemi olacak bu fabrikanın kapasitesi ikinci etapta 500 bin adede çıkartılacak ve katma değeri yüksek ürünlerle yılda 5-6 milyar Euro’nun üzerinde bir ciro elde edilebilecek.