Honda 8 yıl bekledi, istikrarla ihracata dönük üretime odaklandı

Japon otomotiv devi Honda, 8 yıldır Civic dışında üretim yapmadığı Türkiye pazarında büyüme kararı aldı. City’i Türkiye’de üretmeye başlayan Honda, bu modeli aralık ayından itibaren Doğu Avrupa’ya ihraç edecek. City üretimi için Şekerpınar fabrikasına 50 milyon dolarlık ek yatırım yapan Honda, 2006 yılı mayıs ayında da Civic Sedan’ın yeni versiyonu ile birlikte toplam üretimi 30 bin adede çıkartmaya hazırlanıyor. 1997 yılında Türkiye’de faaliyete geçmesine rağmen bugüne kadar Türkiye’de otomotiv sektörünün içine girdiği büyüme ve ihracat atağının dışında kalan Honda Türkiye, Aralık ayından itibaren düğmeye basıyor. Küçük sınıfta yer alan modeli Jazz’ın Sedan versiyonu ‘City’i Türkiye’de üretmeye başlayan Honda, bu modeli Aralık ayından itibaren Doğu Avrupa’ya ihraç edecek. City üretimi için Şekerpınar fabrikasına 50 milyon dolarlık ek yatırım yapan Honda, 2006 yılı Mayıs ayında da Civic Sedan’ın yeni versiyonu ile birlikte toplam üretimi 30 bin adede çıkartmaya hazırlanıyor. 30 bin adetlik üretimin yüzde 60’ını ihraç edeceklerini söyleyen Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ümit Karaaslan, hem Türkiye’deki istikrara hem de ihracattaki talebe bağlı olarak 80 milyon dolarlık ek yatırımla kapasiteyi kademeli olarak önce 55 bine sonra 100 bin adede çıkartmayı planladıklarını da sözlerine ekledi. DÜĞMEYE BASILDI: Türkiye’de faaliyete geçtiği 1997 yılından bugüne kadar sadece iç pazar için Civic Sedan modelini üreten Honda Türkiye, 2002 yılında Anadolu Grubu ile yollarını ayırdıktan sonra büyüme yönünde önemli adımlar atmaya başladı. Bu yöndeki çalışmalarını Avrupa Honda ile birlikte hızlandıran Honda Türkiye’nin 2006 yılında 30 bin adet otomobil üreterek bunun 18 binini ihraç etmeye hazırlanıyor. Bu rakamın, Türkiye’nin istikrarına ve ihracat talebine bağlı olarak 2007 ve 2008 yıllarında 60 bini geçmesi planlanıyor. İHRACATTA HEDEF 11 ÜLKE: Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ümit Karaaslan, Aralık ayından itibaren hem iç pazarda hem yurtdışında City’nin satışlarına başlayacaklarını belirterek, ‘İlk aşamada 6 ülkeye ihracat yapacağız. Ancak bu sayının kısa sürede 11’e çıkması için temaslarımız sürüyor’ dedi. City’nin Aralık ayı başında Antalya’da gerçekleşecek uluslararası tanıtımına Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Polonya’dan 20’nin üzerinde gazetecinin geleceğini söyleyen Karaslan şöyle konuştu: ‘ Biz öncelikli olarak Doğu Avrupa ülkelerine ihracat yapacağız. Ama bunu Rusya, İsrail ve diğer çevre ülkeler takip edecek. Talebe bağlı olarak ihracatımızı artırmayı hedefliyoruz.’ ÜRETİM YARI YARIYA: Türkiye’de üretimin yarısının City yarısının Civic Sedan’dan oluşacağını kaydeden Karaaslan, ihracatın ise yine iki model arasında eşit olarak yapılacağını ve toplam üretimin yüzde 60’ını bulacağını belirtti. Honda, yeni Civic’le Avrupa’ya mesaj veriyor HONDA’nın 16 milyon adetle dünya çapında en çok satan modeli olan Civic’in 8’inci nesli Ocak ayında Avrupa’yla aynı anda Türkiye’de piyasaya çıkıyor. Honda’nın Avrupa için özel olarak geliştirdiği ve eski versiyonlarından tamamen farklı olan yeni Civic, yüksek rekabetin yaşandığı C segmentine ve özellikle üst sınıfa yeni standartlar getirmeye vaat ediyor. Fransa’nın Nice şehrinde düzenlenen uluslararası test sürüşüyle tanıtılan yeni Civic, bir çok radikal özelliğe sahip. Öncelikli olarak yeni Civic’in, konseptten üretimine kadar olan dönüşümü sırasında dış tasarımının çok az değişikliğe uğraması dikkat çekici. Dinamik, kama biçimli tasarım, yeni Civic’in önemli özelliklerinden biri olmakla birlikte esneklik ve iç mekan da göz ardı edilmiyor. Yeni modelin radikal gösterge paneli ise oldukça dikkat çekici. İki bölümlü gösterge panelinde, üstte dijital hız göstergesi, altta ise diğer göstergeler yerini alıyor. Yeni seri, hepsi de ilk defa Civic’de yer alan üç değişik motor seçeneği bulunduruyor. i-VTEC sisteminin yeniliklerinden yararlanan 1.8 litre tamamen yeni bir motor ve 1.5 litre motor ile eş düzeyde yakıt ekonomisi ile birlikte 2.0 litre motorunkine eş performans sunuyor. Aynı zamanda, segmentte yeni bir standart olarak kabul edilecek 2.2 i-CTDi dizel motoru ve 1.4 i-DSI (akıllı dual ve ardışık ateşleme) motor seçeneği bulunuyor. Yeni Civic’in 1.4 litrelik motor seçeneğini Ocak ayında, 2.2 litrelik dizel motor seçeneği ise Nisan ayında piyasaya çıkacak. 1997’den beri Türkiye’de HONDA, Türkiye pazarına yatırım yapmaya karar verdikten sonra 1997 yılında Anadolu Grubu ile ortak olarak Gebze Şekerpınar’da 30 bin adetlik yıllık kapasiteye sahip fabrikasını kurdu. Bu fabrikada sadece Civic Sedan modeli üretilmeye başlandı. 2002 yılında yeni Civic Sedan üretimine geçildi. Bu arada aynı yıl içinde Anadolu Grubu ile ihracatı temel alan bir model üretilmesi tartışması sonrasında yollar ayrıldı. Honda, Anadolu Grubu’nun elindeki yüzde 50 hisseyi 75 milyon dolarlık ödemeyle satın aldı. Daha sonra yoluna tek başına devam eden ve adını Anadolu Honda’dan Honda Türkiye’ye çeviren şirket, yeni model ve ihraç modeli planlarına da başladı. Bunun ilk sonuçları olarak Civic Sedan’ın ardından 2005 yılında Honda City üretilmeye başlandı. 2006 yılı Mayıs ayında ise yeni Civic Sedan üretimi planlanıyor.