Connect, Ford`a dünya rekoru kırdırdı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Mayıs 06, 2003 09:02
Ford Otosan, cirosunu bir önceki yılın ilk üç ayına göre yüzde 490 oranında artırarak, 173 milyon Euro`ya çıkardı. Dünyada bile ender görünen bu artışın nedeni Connect üretimi
Koç Grubu`nun amiral gemilerinden Ford Otosan, dünyada ender görülen bir ciro artışına imza attı. 5 yıl önce bataklık üzerinde temelleri atılan Kocaeli fabrikası şimdi dünyanın dört bir yanına Türk işçilerinin emeğiyle üretilen araçlar gönderiyor. Siparişlerini yetiştirmek için çift vardiya çalışan Ford Otosan, ihracatını her geçen gün yukarı doğru çekiyor. Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, Avrupa`nın ticari araç üssü olmak için çalıştıklarını söylüyor. Bu başarının arkasında ise sadece Türkiye`de üretilen ve dünya pazarlarına ihraç edilen Transit Connect var.
Ford Otosan, Transit Connect rüzgarını arkasına alarak, satışlarını 6 kat artırdı. İhracatını dolar bazında yüzde 490 yükselten Ford Otosan, böylece daha yılın ilk üç ayında 173 milyon Euro`luk (185 milyon dolar) ihracata ulaşmış oldu. Şirketin 2001 yılının ilk çeyreğinde yurtdışına satışları 3 milyon dolar, geçtiğimiz yılın aynı döneminde ise 31 milyon dolardı.
2002`de 30 bin 577 hafif ticari araç ihraç eden Ford Otosan, bu yılın ilk çeyreğinde 16 bin 265 aracı yurtdışına gönderdi. İlk üç ayda toplam 23 bin 49 adet araç satana şirket bunun neticesinde toplamda 282.5 milyon Euro gelir elde etti. Transit Connect`in devreye girmesiyle birlikte 2002 yılında ihracatını 345 milyon Euro`ya yükselten Ford Otosan, 2003 yılında 800 milyon Euro`luk ihracat hedefliyor.
120 BİN ARAÇ SATACAK
İşte Ford Otosan`ın bu yılki hedefleri
* Toplam pazar yaklaşık 235 bin adetler seviyesinde gerçekleşecek.
* Ford Otosan bu pazarda 40 bin adet araç satarak yüzde 17`lik bir pazar payı almayı planlıyor.
* Şirketin ihracat hedefi ise 80 bin adet. Bu rakamın yaklaşık 64 bin adetlik bölümünü yılın ticari aracı Transit Connect, 16 bin adetlik bölümünü de Transit oluşturuyor.
* Bu yıl sonunda toplam araç satışları 120 bin adet olacak. Toplam ciro 1.3 milyar Euro`ya ulaşacak.
ÜRETİM ÜSSÜ OLUYOR
Ford Otosan, 2003 yılında da yatırımlarına devam edecek. Ford`un Belçika Genk fabrikasındaki Transit üretiminin Mart 2004`ten itibaren Kocaeli`ne taşınmasıyla Ford Otosan üretim kapasitesi yıllık 140 bin adetten 200 bine çıkacak. Şirketin bu yatırım için harcayacağı 200 milyon Euro ile birlikte toplam yatırım miktarı 950 milyon Euro`ya ulaşacak.
Ford Otosan`ın ihracat geliri ise 2005`ten itibaren 1.6 milyar Euro`yu bulacak. Yapılan yatırım ve büyüyen ihracatla Ford Otosan`ın hedefi, Ford Avrupa`nın ticari merkezi olmak.
Durak Hedef pazar liderliği
2002 yılında yüzde 13.9`luk toplam pazar payı alan Ford Otosan, 2003`te de iddialı. Başarının devam edeceğini söyleyen Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, şunları söylüyor İlk 3 ayda en yakın rakibimizden 1.000 araç fazla satarak, 6 bin 134 adet araç satışıyla yüzde 15.5 pazar payı aldık. Artan performansımız sayesinde en çok satan marka unvanımızı da koruduk. Bu yıl da pazar lideri olmak istiyoruz.
Zararın nedeni dev yatırımlar
Ford Otomotiv, yılın ilk çeyreğinde 12 milyon dolar zarar açıklarken, bu rakam geçen seneye oranla sadece yüzde 0.8 oranında artış gösterdi. Son iki yıldır kaynaklarını Connect serisinin yatırımına yönlendiren şirket, 2000`i 65 milyon dolar kârla kapattıktan sonra son iki yıldır üst üste zarar açıkladı. Şirket, kriz döneminde 74 milyon dolar zarar etti. 2002 yılını ise Ford, 722 milyon dolarlık cirosuna karşın 109 milyon dolar zararla kapattı.
Bataklıkta kurulan fabrika için Yılmaz, Yüce Divan`lık oluyordu
Temeli 26 Temmuz 1998 yılında 9`uncu Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından atılan Ford Otosan`ın Kocaeli fabrikası büyük tartışmalara neden olmuştu. Refah Partisi tarafından o dönem SEKA`ya ait olan fabrika arazisinin Ford Otosan`a bedelsiz verildiği iddia edilmişti. Günlerce Ford Otosan`ın fabrikasının kurulacağı Kocaeli`ndeki bataklık arazinin nasıl olup da bedava verileceği tartışıldı. Hatta Danıştay yatırımı durdurma kararı bile aldı. Kocaeli bölgesinde eğitim ve sağlık yatırımları yapma karşılığında şirkete tahsis edilen SEKA`nın Gölcük`teki 1.600 dönümlük arazisi için tartışma başladığında Demirel, Bu yatırım için Çankaya Köşkü`nün arka bahçesini bile veririm diyerek Başbakan Mesut Yılmaz`a destek vermişti. Yılmaz ise, Bu yatırıma karşı çıkan vatan hainidir demişti. Tartışmalar Yılmaz hakkında gensoru verilmesine kadar uzadı. Yılmaz, gensoru sonucu yapılan oylamada aklandı.
2001 yılında üretime geçen Ford Otosan`ın Kocaeli fabrikasına yapılan yatırım, mühendislik harcamalarıyla birlikte 750 milyon doları buldu. Ford Otosan`ın bugüne kadar yaptığı yatırım miktarı ise 1.3 milyar dolara ulaştı.
Koç Grubu`nun amiral gemilerinden Ford Otosan, dünyada ender görülen bir ciro artışına imza attı. 5 yıl önce bataklık üzerinde temelleri atılan Kocaeli fabrikası şimdi dünyanın dört bir yanına Türk işçilerinin emeğiyle üretilen araçlar gönderiyor. Siparişlerini yetiştirmek için çift vardiya çalışan Ford Otosan, ihracatını her geçen gün yukarı doğru çekiyor. Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, Avrupa`nın ticari araç üssü olmak için çalıştıklarını söylüyor. Bu başarının arkasında ise sadece Türkiye`de üretilen ve dünya pazarlarına ihraç edilen Transit Connect var.
Ford Otosan, Transit Connect rüzgarını arkasına alarak, satışlarını 6 kat artırdı. İhracatını dolar bazında yüzde 490 yükselten Ford Otosan, böylece daha yılın ilk üç ayında 173 milyon Euro`luk (185 milyon dolar) ihracata ulaşmış oldu. Şirketin 2001 yılının ilk çeyreğinde yurtdışına satışları 3 milyon dolar, geçtiğimiz yılın aynı döneminde ise 31 milyon dolardı.
2002`de 30 bin 577 hafif ticari araç ihraç eden Ford Otosan, bu yılın ilk çeyreğinde 16 bin 265 aracı yurtdışına gönderdi. İlk üç ayda toplam 23 bin 49 adet araç satana şirket bunun neticesinde toplamda 282.5 milyon Euro gelir elde etti. Transit Connect`in devreye girmesiyle birlikte 2002 yılında ihracatını 345 milyon Euro`ya yükselten Ford Otosan, 2003 yılında 800 milyon Euro`luk ihracat hedefliyor.
120 BİN ARAÇ SATACAK
İşte Ford Otosan`ın bu yılki hedefleri
* Toplam pazar yaklaşık 235 bin adetler seviyesinde gerçekleşecek.
* Ford Otosan bu pazarda 40 bin adet araç satarak yüzde 17`lik bir pazar payı almayı planlıyor.
* Şirketin ihracat hedefi ise 80 bin adet. Bu rakamın yaklaşık 64 bin adetlik bölümünü yılın ticari aracı Transit Connect, 16 bin adetlik bölümünü de Transit oluşturuyor.
* Bu yıl sonunda toplam araç satışları 120 bin adet olacak. Toplam ciro 1.3 milyar Euro`ya ulaşacak.
ÜRETİM ÜSSÜ OLUYOR
Ford Otosan, 2003 yılında da yatırımlarına devam edecek. Ford`un Belçika Genk fabrikasındaki Transit üretiminin Mart 2004`ten itibaren Kocaeli`ne taşınmasıyla Ford Otosan üretim kapasitesi yıllık 140 bin adetten 200 bine çıkacak. Şirketin bu yatırım için harcayacağı 200 milyon Euro ile birlikte toplam yatırım miktarı 950 milyon Euro`ya ulaşacak.
Ford Otosan`ın ihracat geliri ise 2005`ten itibaren 1.6 milyar Euro`yu bulacak. Yapılan yatırım ve büyüyen ihracatla Ford Otosan`ın hedefi, Ford Avrupa`nın ticari merkezi olmak.
Durak Hedef pazar liderliği
2002 yılında yüzde 13.9`luk toplam pazar payı alan Ford Otosan, 2003`te de iddialı. Başarının devam edeceğini söyleyen Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, şunları söylüyor İlk 3 ayda en yakın rakibimizden 1.000 araç fazla satarak, 6 bin 134 adet araç satışıyla yüzde 15.5 pazar payı aldık. Artan performansımız sayesinde en çok satan marka unvanımızı da koruduk. Bu yıl da pazar lideri olmak istiyoruz.
Zararın nedeni dev yatırımlar
Ford Otomotiv, yılın ilk çeyreğinde 12 milyon dolar zarar açıklarken, bu rakam geçen seneye oranla sadece yüzde 0.8 oranında artış gösterdi. Son iki yıldır kaynaklarını Connect serisinin yatırımına yönlendiren şirket, 2000`i 65 milyon dolar kârla kapattıktan sonra son iki yıldır üst üste zarar açıkladı. Şirket, kriz döneminde 74 milyon dolar zarar etti. 2002 yılını ise Ford, 722 milyon dolarlık cirosuna karşın 109 milyon dolar zararla kapattı.
Bataklıkta kurulan fabrika için Yılmaz, Yüce Divan`lık oluyordu
Temeli 26 Temmuz 1998 yılında 9`uncu Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından atılan Ford Otosan`ın Kocaeli fabrikası büyük tartışmalara neden olmuştu. Refah Partisi tarafından o dönem SEKA`ya ait olan fabrika arazisinin Ford Otosan`a bedelsiz verildiği iddia edilmişti. Günlerce Ford Otosan`ın fabrikasının kurulacağı Kocaeli`ndeki bataklık arazinin nasıl olup da bedava verileceği tartışıldı. Hatta Danıştay yatırımı durdurma kararı bile aldı. Kocaeli bölgesinde eğitim ve sağlık yatırımları yapma karşılığında şirkete tahsis edilen SEKA`nın Gölcük`teki 1.600 dönümlük arazisi için tartışma başladığında Demirel, Bu yatırım için Çankaya Köşkü`nün arka bahçesini bile veririm diyerek Başbakan Mesut Yılmaz`a destek vermişti. Yılmaz ise, Bu yatırıma karşı çıkan vatan hainidir demişti. Tartışmalar Yılmaz hakkında gensoru verilmesine kadar uzadı. Yılmaz, gensoru sonucu yapılan oylamada aklandı.
2001 yılında üretime geçen Ford Otosan`ın Kocaeli fabrikasına yapılan yatırım, mühendislik harcamalarıyla birlikte 750 milyon doları buldu. Ford Otosan`ın bugüne kadar yaptığı yatırım miktarı ise 1.3 milyar dolara ulaştı.