Oluşturulma Tarihi: Ocak 17, 2005 10:15
Gerçekleştirilen yenilikler sayesinde makyaj çalışmasından çok adeta yeni bir modelmîş gibi karşımıza çıkan yeni Audi A4, Ocak ayının sonunda 34 bin eurodan başlayan fiyatıyla satışa sunulacak
Audi A4, yeni yüzüyle ay sonunda yollara çıkmaya hazırlanıyor. Ocak ayı sonunda 34 bin eurodan başlayan fiyat etiketi ile satışa çıkarılacak olan A4, makyaj çalışması sonrası neredeyse yeni bir modele dönüşmüş.
Audi`nin yeni yüzü olan tek çerçeveli geniş ızgara ve kenara doğru incelerek yükselen ön farlar, A4`e tamamen yeni bir yüz kazandırıyor. Bu değişiklikler sayesinde dikiz aynasından, arkanızdan gelmekte olan yeni A4`e baktığınızda onu A8 6.0 quattro veya A6 ile ayırt etmeniz güçleşiyor. Arka stopların da yenilendiği modelin kabinindeki malzeme ve işçilik kalitesi de dikkat çekiyor.
Gelişmiş teknolojik özelliklerin yer aldığı yeni modelde opsiyonel olarak sunulan, dinamik uyarlanabilir aydınlatma teknolojisine sahip xenon plus ön farlar, sürekli değişken oranlı multitronic şanzıman konfor ve güvenliği artırıyor.
Yeni A4`de dördü tamamen yeni ve 344 beygire kadar güce sahip 10 motor seçeneği ile 5 yeni renk alternatifi yer alıyor. Kabinde ise üç yeni kumaş ve iki özel deri, bir de deri/Alkantara döşeme sunuluyor.
Yeni A4`ün Avusturya`daki tanıtımında söz alan Audi-Porsche Genel Müdürü Ali Bilaloğlu, yemlenen A4`ten bu yıl bin 500-bin 600 adet satmayı planladıklarını söyledi. 2005 yılı hedeflerini 3 bin 500 adet olarak belirlediklerim bunun da yüzde 1`lik pazar payı anlamına geldiğini açıklayan Bilaloğlu, yeni bayiler açacaklarını söyledi. Audi`nin Türkiye`de, Avrupa`daki konumuna yaklaştığım belirten Bilaloğlu, markanın yüksek eğitim ve gelir düzeyine sahip, sık sık seyahat edenler tarafından tercih edildiğini belirtti.
2004`ü rekorlarla kapatan otomotiv yeni yıla kötü başladı
Stoklarını eritmek için geçen yıl sonunda düzenlediği kampanyalarla saüş hedefini tutturan otomotiv sektörü, yeni yıla kötü başladı. Yetkili Otomobil Satıcıları Derneği (YODER) Başkanı Süleyman Onatça, 2005`in ilk günlerinde satışların durgun olduğunu vurgulayarak, şunları kaydetti: Ocak ayı başından itibaren yaşanan satış sıkıntısının yanında
akaryakıt fiyatlarının yükselmesi sektörü üzdü. Çok sayıda müşteri otomobil alma düşüncesini erteledi. Ancak, otomobil kredisi faizlerinin son günlerde yüzde 1.7`ye kadar düşmesi bizi umutlandırdı.
2005`e kötü başlayan otomotiv sektörü 2004`te ise rekorlara imza attı. Motorlu araç üretimi 2004 yılında bir önceki yıla göre yüzde 53 artışla 862 bin 35 adede çıkarak yeni bir rekor kırdı. Böylece Türkiye otomotiv üretiminde dünyada 18`inci, Avrupa`da ise Almanya, Fransa, İspanya, İngiltere ve İtalya`dan sonra 6`ncı sıraya yükseldi. 2004`te iç pazarda satışlar yüzde 88, ihracat ise yüzde 44 artarak rekora imza attı.