`AKP`ye kapatma davasını duyunca telefona sarıldım`

Otomobil satışlarında 10 yıldır pazar lideri olan Renault Mais`in Genel Müdürü İbrahim Aybar, Türkiye ekonomisi için en önemli sektörlerden olan otomotivin istikrarla büyüdüğünü söyledi. AKP hakkında açılan kapatma davasını ilk duyduğunda aklına önce istikrarın geldiğini belirten Aybar, Konuyu duyar duymaz sektörden arkadaşları aradım, konuştuk. Aman istikrara bir şey olmasın. Süreci dikkatli takip edelim. Türkiye`nin kolay yakalayamadığı istikrar zarar görmesin. Soğukkanlı yönetmekten başka çare yok dedi.
Yeni Renault Laguna`nın lansmanında soruları yanıtlayan Aybar, otomotivde moralin çok önemli olduğunu vurguladı. Aybar, Türkiye şu anda önemli bir süreçten geçiyor. Türk insanı çeşitli dalgalanmalar içerisinde dengeyi bulabiliyor. Bu durumun önümüzdeki dönemde kalıcı etki yapacağını öngörmüyoruz dedi.
Aybar, piyasadaki gelişmelerin hatırlatılması üzerine, satış öngörülerini son gelişmeler doğrultusunda yaptıklarını, daha iddialı hedefler koymaya da hazır olduklarını söyledi.

`Fiyatlar artabilir`
Otomotivin uzun soluklu bir iş olduğunu dile getiren Aybar, hiçbir zaman kendi lansman tarihlerini değiştirmeyi düşünmediklerini, Renault 2009 programı çerçevesinde bu yıl pazara toplam sekiz araç sunacağını ve hedeflerini de aynen koruduklarını söyledi. Aybar kurdaki yükselişin hatırlatılması üzerine, Kurların yükselişi otomotiv şirketlerinin fiyat yükseltmesine neden olabilir. Biz bunun için bu ay başına kadar bekleyip duruma bakacağız. Nisana kadar zam yok. Eğer kur düşmezse fiyatları gözden geçirebiliriz cevabını verdi.

`10 yıllık plan yapacağım`
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, 25 Mart`ta gerçekleştirilecek Otomotiv Distribütörleri Derneği`nin (ODD) Genel Kurulu`nda başkanlığa aday olduğunu hatırlattı. Halen başkanlığı yürüten Yüksel Mermer de başkanlığa aday. ODD`nin artık üst platforma taşınması gerektiğinin altını çizen Aybar, hedef konulmasının gerekliliğine işaret etti. Sektördeki meslek örgütleriyle yol haritası belirlemeyi hedeflediklerini ifade eden Aybar, Sektör olarak 5-10 yıllık planlarımızı mutlaka söylüyor olmamız gerekir. Ben 10 yıllık program yapacağım dedi. Aybar, Biz Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) ile birbirimizi tamamlıyoruz. Menfaatler ortak. Konfederatif bir yapı olarak çalışılabilir şeklinde konuştu.

Laguna 1 milyar avroya üretildi
Üçüncü nesil Renault Laguna, 27 Mart`tan itibaren Türkiye`de 42 bin 500 YTL`den başlayan fiyattan satışa sunuluyor. Laguna Renault`nun en kaliteli aracı iddiasını taşıyor. Renault Yeni Laguna`yla tekrar lüks sınıfa dönüş yaptı. Renault bu yıl 3 bin adet Laguna satarak, D segmentinde yüzde 9`luk pay almayı öngörüyor. Renault, Laguna için 3 yıl/150 bin kilometre ile kendi sınıfında en yüksek garanti sunuyor. Laguna satışlarında düşük vergi dilimine giren iki motorun satışları artırması bekleniyor. Laguna, 1.6 16V 110 beygir ve 2.0 Turbo 170 beygir benzinli ile 1.5 dCi 110 beygir ve 2.0 dCi 150 beygir dizel motor seçenekleriyle satışa sunulacak. Yeni Laguna dCi 110 beygir ortalama 100 km`de 5.1 litre yakıt tüketiyor.
Araç, EuroNCAP güvenlik testlerinden ilk kez 37 puan üzerinden 36 puan alarak 5 yıldıza hak kazandı. Yeni Laguna Fransa`da 32 ayda 1 milyar avroya yakın yatırımla geliştirildi. Yatırımın 606 milyon avrosu Ar-Ge`ye harcandı. Üç donamın seçeneğiyle satışa sunulacak Laguna`da, birçok güvenlik ve konfor özelliği bulunuyor. 1.6 benzinli giriş versiyonu 42 bin 500, 1.5 litre dizeli ise 47 bin YTL`den başlıyor.