TSİAD Başkanı Saral: Lokomotif Sektör Inşaat
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Şubat 02, 2001 00:00
TSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Saral: -Türkiye`De Görülen Bir Gerçek Var Ki, İnşaat Sektörü Bütün Sektörleri Etkiliyor
Trabzon Sanayici ve İşadamları Derneği (TSİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Saral, Türkiye`de inşaat sektörünün bütün sektörleri etkilediğini belirtti. Saral, A.A muhabirine yaptığı açıklamada, 2000 yılının başında uygulamaya konulan ekonomik programın tüm sivil toplum örgütleri tarafından desteklendiğini belirtti. Nadir Saral, şunları söyledi: Programın ana hedefi enflasyonu düşürmekti. Bunu da faizleri aşağı çekmekle başarmak istediler. Bu program piyasalarda talep daralması esasına dayandırıldı. Bu da üretimin düşmesine yol açtı. Bu kaçınılmazdı, zira istihdamın artırılması, üretimin canlı tutulması, Türkiye şartlarında önemliydi. Ancak kanımca daha önemlisi, dünya genelinde etkileri olan Asya krizi, Rusya`dan önce Türkiye`yi etkilemiştir.
Türkiye`de ise Doğu Karadeniz ekonomisi dış piyasalara dönük olduğu için en çok etkilenen bölge oldu. Ekonomide lokomotif sektörün inşaat olduğunu da belirten Saral, şöyle devam etti: Türkiye`de görülen bir gerçek var ki, inşaat sektörü bütün sektörleri etkiliyor. 2000`de bu sektör kıskaca alınmıştı. 2001`de zaman geçirilmeden, inşaat sektörünü hareketlendirecek adımların atılmasını bekliyoruz. 2001`de gerek Türkiye, gerekse Trabzon için umutsuzum. Trabzon`un direkt bağlantılı olduğu Avrasya pazarındaki otorite boşluğu işadamlarını güvensizliğe sürüklüyor.
Trabzon Sanayici ve İşadamları Derneği (TSİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Saral, Türkiye`de inşaat sektörünün bütün sektörleri etkilediğini belirtti. Saral, A.A muhabirine yaptığı açıklamada, 2000 yılının başında uygulamaya konulan ekonomik programın tüm sivil toplum örgütleri tarafından desteklendiğini belirtti. Nadir Saral, şunları söyledi: Programın ana hedefi enflasyonu düşürmekti. Bunu da faizleri aşağı çekmekle başarmak istediler. Bu program piyasalarda talep daralması esasına dayandırıldı. Bu da üretimin düşmesine yol açtı. Bu kaçınılmazdı, zira istihdamın artırılması, üretimin canlı tutulması, Türkiye şartlarında önemliydi. Ancak kanımca daha önemlisi, dünya genelinde etkileri olan Asya krizi, Rusya`dan önce Türkiye`yi etkilemiştir.
Türkiye`de ise Doğu Karadeniz ekonomisi dış piyasalara dönük olduğu için en çok etkilenen bölge oldu. Ekonomide lokomotif sektörün inşaat olduğunu da belirten Saral, şöyle devam etti: Türkiye`de görülen bir gerçek var ki, inşaat sektörü bütün sektörleri etkiliyor. 2000`de bu sektör kıskaca alınmıştı. 2001`de zaman geçirilmeden, inşaat sektörünü hareketlendirecek adımların atılmasını bekliyoruz. 2001`de gerek Türkiye, gerekse Trabzon için umutsuzum. Trabzon`un direkt bağlantılı olduğu Avrasya pazarındaki otorite boşluğu işadamlarını güvensizliğe sürüklüyor.