Risksiz sürücüye uygun fiyat verebilmeliyiz
Güncelleme Tarihi:
Unıco Sigorta Genel Müdürü Ender Güzeler, trafik sigortasında hasar maliyetini kontrol edemediklerini belirterek, “Primler, kamu otoritesi tarafından belirleniyor ama maliyetler serbest piyasa ekonomisinin dinamikleriyle belirleniyor. Hasar maliyetinin yönetilmesi ile ilgili proaktif bir denetleyici ve düzenleyici bir rol yok” dedi.
Güzeler, trafik sigortasında hasar maliyetinin asgari ücrete, yedek parça ve işçilik fiyatlarına göre belirlendiğini ifade ederek şunları söyledi: “Hasar maliyeti poliçeyi sattıktan sonra oluşuyor. Trafik sigortalarında bu, 10 yıl geriye doğru yayılıyor. Hasar maliyetinin en önemli kalemlerinden birisi asgari ücret artışı. Dört-beş yıl sonra asgari ücretin ne olacağı ile ilgili tahmini kim yapabiliyor? Biz bugün sattığımız poliçenin fiyatını tahminleme yöntemleri ile hesaplıyoruz ve bir fiyata ulaşıyoruz. Fakat reelite bunun tamamen dışında gerçekleşebiliyor.”
Çözümün, serbest tarife rejimine geçmek olduğuna dikkat çeken Güzeler, “Sigorta şirketlerinin kendi tarife becerileri ile riskleri daha doğru ayrıştırarak, düşük riskli müşteriye daha uygun fiyat vererek, yüksek riskli müşteriyi de daha yüksek fiyatlayarak zarar ettirmeyecek bir fiyat seviyesine ulaşması gerekiyor” dedi.