Güncelleme Tarihi:

Madeni yağların otomotiv dışında inşaat, madencilik, savunma başta olmak üzere sanayinin her alanına dokunduğunu belirten Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Genel Müdürü Nilay Tatlısöz, son dönemde yaptıkları yatırımlarla jeopolitik gerilimlere karşı daha güçlü olduklarını anlattı. Önceki gün bir toplantı düzenleyen Tatlısöz, sektördeki gelişmeler ve yatırım süreçleriyle ilgili bilgiler verdi.
Madeni yağ sektöründe hacmin yaklaşık yüzde 50-65’inin otomotiv yağlarından geldiğini vurgulayan Tatlısöz, “Ağır vasıta ve ticari araçlar; lojistik, inşaat, madencilik gibi alanlar burada etkili, kullanımın yarısını oluşturuyor. Yaklaşık diğer yarısı ise binek otomobillere ait. Bunun içerisinde motosiklet daha küçük bir paya sahip. Endüstriyel yağlar ise yaklaşık yüzde 15-25 seviyesinde” diye konuştu.
‘PAZARIN ÜZERİNDE BÜYÜDÜK’
Türkiye madeni yağ pazarının, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 0.5’lik sınırlı bir büyümeyle geçen yılı kapattığını vurgulayan Talısöz, Castrol olarak bu dönemde yüzde 6 ile pazarın üzerinde bir performans sergilediklerine dikkat çekti. Gemlik’teki üretim tesislerinin büyümenin en önemli destekçilerinden olduğunu vurgulayan Tatlısöz, şu bilgileri verdi:
“Son üç-dört yılda yaklaşık 20 milyon dolarlık yatırım yaptık. Her yıl da 3 milyon ila 5 milyon dolar arasında modernizasyon ve kapasite artışı yatırımı yapıyoruz. Bu yatırımlar hem Türkiye’deki hem de bölgedeki büyümemizi destekliyor. Geçen yıl Gemlik tesisimizde 124 milyon litrelik üretim gerçekleştirdik. 2030 hedefimiz ise 165 milyon litreye ulaşmak. Tesiste beyaz yaka ve mavi yaka birlikte yaklaşık 150 kişilik bir ekip çalışıyor. Bu da bölge açısından önemli bir istihdam anlamına geliyor.”
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA SOĞUTMA SIVISI
Madeni yağ açısından bakıldığında elektrikli araçların bir tehdit olarak görülebileceğine dikkat çeken Tatlısöz, “Burada kendimize başka iş alanları açıyoruz. Örneğin elektrikli araçlarda transmisyon sıvıları var, batarya soğutma sıvıları var. Dünyada satılan her 3 araçtan 2’sinde Castrol ON e-sıvıları kullanılıyor. Hem hızlı şarj hem batarya verimliliği hem de aracın ömrü için oldukça önemli sıvılar. Bu sıvılar büyük veri merkezlerinde de kullanılıyor” diye konuştu. Tatlısöz, içten yanmalı motorlu araç sayısının 2040’a kadar artmasının beklendiğini de söyledi.