Avrupalılar yıllar sonra geliÅŸmiÅŸ elektrikli araçlarla Paris Otomobil Fuarı’na adeta çıkarma yaptı: Paris’te ÅŸov geri döndü

Bu yıl 90’ıncısı düzenlenen Paris Otomobil Fuarı, Avrupa’da hızla yavaşlayan elektrikli otomobil satışları ve Çinli markalar için tartışılan ilave gümrük vergileri tartışmaları arasında dün kapılarını basına açtı. Yıllardır sönük geçen otomobil fuarlarının aksine Paris’teki şova markaların katılımı yüksekti. Öyle ki, 2022’de sadece birkaç marka ile tek bir salonda gerçekleşen fuar bu sene 48 markanın katılımıyla dört büyük salona yayıldı. Biz de Renault markasının davetlisi olarak fuarı yerinde takip ettik.

Bu sene fuarın en dikkat çeken yanı; ABD’li ve Çinli markaların rekabetçi otomobillerinin arasında sıkışan Avrupalı markaların daha eğlenceli tasarım, yüksek verimli batarya ve rekabetçi fiyatlarıyla oyuna geri dönmeye çalışması oldu. Fransız Renault öncülüğündeki Avrupalı katılımcılar fuarın yalnızca 5’te 1’ini oluşturabilen Çinlilere karşı oldukça baskındılar. Japonya ve Güney Kore cephesinden ise sadece KIA fuardaki yerini aldı.

Daha fazla ziyaretçi çekmek adına bilet fiyatlarında da indirime giden Paris Otomobil Fuarı, kapılarını kapatacağı 20 Ekim’e kadar 500 bin ziyaretçi ağırlamayı hedefliyor. İşte pandemiden sonra Avrupa’nın en yüksek katılımlı otomobil şovuna sahne olan Paris Otomobil Fuarı’nın basın özel gösteriminden öne çıkan modeller:

Â

TASARIMI TAMAMEN DEĞİŞİYOR

Fransızların cesur tasarımları-nın bir örneği de Citroen C5 Aircross’un konsept versiyonu ile karşımıza çıktı. 2025 yılında tıpkı Peugeot 3008 ve Opel Grandland gibi Stellantis’in yeni STLA Medium platformunda yükselmeye başlayacak modelin tamamen elektrikli ve hibrit motor seçenekleri olacak.

Â

ELEKTRİKLİ ÇEK TÜRKİYE YOLUNDA

Çek üretici Skoda da fuarda uzun bir aradan sonra hazır bulunan markalardan oldu. Markanın üçüncü elektrikli modeli olan Elroq, Türkiye için de bir ilk olacak. Avrupa’da 18 Ekim’de siparişe açılacak.

Â

DUSTER’A BÜYÜK KARDEŞ

Uygun fiyatlarıyla önemli satış rakamlarına ulaşan Dacia, fuarda en büyük aracı olacak Bigster’ı tanıttı. 4.57 metrenin üzerinde uzunluk ve 667 litreye varan bagaj hacmine sahip otomobilin kaptunun altında tam hibrit, hafif hibrit ve LPG’li motor seçenekleri yer alacak. 2025 yılında satışa sunulacak otomobilin Türkiye’de satışa sunulması ise şimdilik beklenmiyor.

Â

TESLA CYBERTRUCK’INI GETİRDİ

Oyun alanını genişle-terek rekabette daha fazla yer açmaya çalışan ABD’li Tesla da ilk kez Paris Otomobil Fuarı’na katıldı. Fuarda Model Y, Model X dahil tüm ürün gamını tanıtan markanın dikkat çeken pickup’u Cybertruck da bulunuyordu. Avrupa’da henüz satışa sunulmayan modelin 515 km ve 705 km arasında değilen menzil seçenekleri bulunuyor.

Â

TESLA VE PORSCHE’YE RAKİP

Renault grubunun sportif markası Alpine fuarda 4.60 metre uzunluğundaki C ve D segmentleri arasında konumlan ilk crossover’ı A390’ı gösterdi. Tamamen elektrikli otomobilin 2025’ten itibaren Porsche Macan ve Tesla Model Y gibi modellerle rekabet etmesi bekleniyor.

Â

CADILLAC ELEKTRİKLİ MODELİYLE AVRUPA’DA

ABD’li Cadillac tamamen elektrikli otomobil modeli Lyriq ile Avrupa pazarına girmeye hazırlanıyor. İlk kez Paris’te sergilenen modelin 477 kilometre menzili var. 190 kw hızındaki elektrikli şarj istasyonlarında 15 dakika şarj ile 180 kilometre menzile ulaşan Lyriq’in satış fiyatı 80 bin Euro’yu bulacak.

Â

RENAULT’DAN BİR RETRO ELEKTRİKLİ DAHA

Renault 5 modelini yakında Megane E-Tech’ten daha uygun fiyata Türkiye’de satışa çıkarmaya hazırlanan Renault, Paris’te yine retro-elektrikli bir tasarıma sahip yeni elektrikli otomobili Renault 4 E-Tech %100 Electric’in örtüsünü açtı. 1960’ların başında piyasaya sürülen Renault 4’ten çizgiler taşıyan otomobil, 40 veya 50 kWh’lık pil paketi ile 400 km’ye kadar menzil sunabilecek. İki farklı motor gücü seçeneği olacak modelle ilgili bilgiler veren Renault marka CEO’su Fabrice Cambolive, Renault 5 ile şehirli müşterileri hedeflerken, Renault 4’le daha geniş bir kitleyi hedeflediklerini söyledi.

Â

33 ADET ÜRETİLDİ TAMAMI SATILDI

Stellantıs bünyesindeki İtalyan marka Alfa Romeo sadece 33 adet üretilen ve tamamı satılan 33 Stradale’nin bir örneğini Paris’e getirdi. Benzinli ve elektrikli olmak üzere iki farklı motoru bulunan otomobilin 3 litrelik 6 silindirli benzinli motoru 620 beygir güç üretirken 0’dan 100 km/s’ye sadece 3 saniyede ulaşabiliyor. Tartışmasız fuarın en güzel otomobili olan modelin elektriklisi ise 750 beygir güç üretiyor ve 450 km menzil sunuyor.