Satışları son yıllarda hızlanan ÖTV'siz engelli araçlarına ilişkin tedbirler alındı. Bazı suiistimallerin önüne geçmek için Özel Tüketim Vergisi düzenlemesi yapıldı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre ÖTV'siz engelli aracı almak isteyenler yüzde 40 yerlilik oranına sahip olan modelleri tercih etmek zorunda kalacak.
Malul ve engellilerin araç alımlarındaki istisna kapsamına girecek araçları, yerli katkı oranı, motor silindir hacmi, emisyon türü ve değerine göre belirlemeye Cumhurbaşkanı yetkili olacak. (Hurriyet.com.tr'nin haberidir.)
Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan değişiklikle engelliler araçlarını 5 yıl yerine 10 yılda bir değiştirilebilecek. 10 yıl boyunca araç satılamayacak.
Engellilerin alacakları ÖTV'siz araçlarda yüzde 20'lik yerlilik oranı aranacak. Böylece ithal lüks araçlar engelli aracı olamayacak.
Yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar ÖTV muafiyetinden yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması olmadığı gibi belirleyeceği kişiler de ÖTV'siz aracı kullanabiliyor.
Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkına sahip oluyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini yapabiliyor.
ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus faydalanıyor.
Engellilerin satın alabileceği otomobillerin fiyatları tüm vergiler dahil 2024 yılı için 1 milyon 591 bin 255 TL olarak uygulanıyordu. 2025 yılı için uygulanacak yeniden değerleme oranının yüzde 43.93 olarak açıklanmasıyla ÖTV muafiyetli araç üst limitinin 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43.93 artarak ve 2 milyon 247 bin 114 TL olması bekleniyor. Ancak, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bu oranı attırma veya indirme yetkisi bulunuyor.
27 Aralık 2025 itibarıyla Türkiye’de yeni şartları 5 markanın 10 otomobil modeli karşılıyor. Bu modeller FIAT markasında Egea Sedan ve Egea Cross, Renault markasında Clio ve Megane Sedan, Toyota’da Corolla ve C-HR, Hyundai’de i10, i20 ve Bayon, Togg’da ise T10X olarak sıralanıyor. Önümüzdeki yıldan itibaren Togg T10F’in de bu listeye girerek sayının 11’e çıkması bekleniyor. Türkiye’de üretimi yapılan tüm araçların yerli katkı oranları beyanları ise her sene Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın internet sitesinde yayınlanıyor.
Bakanlığın 2024 yılına ait “Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranı Beyanları” listesine göre; FIAT Egea Sedan’da yüzde 52-62, FIAT Egea Cross’da yüzde 54-62, Hyundai i10’da yüzde 60-64, Hyundai i20’de 57-62, Hyundai Bayon’da yüzde 57-61, Renault Megane Sedan’da yüzde 40.6-57, Renault Clio’da yüzde 40.6-69.5, Toyota Corolla’da yüzde 45-49, Toyota C-HR’da yüzde 44-45 yerlilik oranı bulunuyor. Listede henüz yer almayan Togg T10X’in de yerlilik oranlarının yüzde 51 olduğu biliniyor. Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretimi yeni başlayan Renault Duster ise henüz yüzde 40 yerlilik oranına sahip değil ancak yakında yüzde 20’ye ulaşması ve devam eden dönemlerde artması bekleniyor.



