Kamyoncu Haziran`a Gun Veriyor.

Kamyon satislarindabahar coskusu yasaniyor. 2000 yilinin Ocak-Subat doneminde, uretilen kamyon adedi 1999 yilina gore yuzde 186 oraninda artti. Ekonomideki canlanma kamyon talebindeki surpriz artista da kendini gosterdi. Kamyon ureticisi uzun aradan sonra ilk kez talebe yetisemiyor. Gecen yil, uretimi durdurma noktasina gelecek kadar buyuk kriz yasayan kamyon ureticileri, artan talep yuzunden kapasite artirmaya ve isci almaya basladi. Sektorun onde gelen ureticilerinden Ford Otosan`in Genel Muduru Mark Schulz, Ford bayilerinin Haziran`in kamyonlarini dahi sattiklarini belirterek, tam kapasite calistiklarini ancak yuksek talebin sokunu yasadiklarini soyledi. Otomotiv sektorunde genel bir iyilesmenin sozkonusu oldugu 2000 yilinin ilk iki ayinda otomobil uretimi de ticari arac uretimi de artis trendine girdi. Ocak-Subat doneminde uretilen kamyon adedi bir onceki yilin ayni ayina gore yuzde 186 oraninda artarak 1531 adete cikti. 1999`un ayni doneminde sektorde sadece 535 adet kamyon uretilmisti. Ayni donemde toplam ticari arac uretimi de gecen yilla karsilastirildiginda yuzde 39 oraninda artarak 13 bin adede cikti. Ford Otosan`dan alinan bilgilere gore, bu yilin Mart ayindaki kamyon satislari da bir onceki yilin ayni ayina gore yuzde 100`un uzerinde artarak 440 adetten 890 adete cikti. Ureticiler artan talebe yetisemedikleri, kamyon bayilerinin de onumuzdeki aylarin kamyonlarini simdiden satma yoluna gittikleri ogrenildi. Oysa yasanan ekonomik krizden en cok kamyon sektoru etkilenmisti. 1999`un baslarinda kamyon satislari hemen hemen durmus ve Ford Otosan, Chrysler, Man, BMC ve Mercedes`ten olusan 5 kamyon ureticisi uretime kimi aylarda ara vermek zorunda kalmisti. Ford yetkilileri, 1998`in Subat ayinda Ford Cargo satislari 670 adet iken, 1999`un ayni ayinda tum kamyon ureticilerinin gerceklestirdigi toplam satisin 282 adedi gecemedigini hatirlatti ve bu karamsar tablonun 2000`in ilk uc ayinda tamamen degistigini dile getirdiler. (SABAH)