TÜBİTAK`tan ‘çift enerjili’ Doblo

Türkiye Bilimsel ve Teknik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) Marmara Araştırma Merkezi`nde (MAM) prototipi tamamlanan, Türkiye`nin ilk hibrid (iki enerjili) elektrikli taşıtı tanıtıldı.

MAM Enerji Sistemleri ve Çevre Araştırma Enstitüsü tarafından Ağustos 2002 yılında başlanan proje uyarınca, TOFAŞ üretimi DOBLO marka taşıt, 11 aylık bir çalışma sonucunda hibrid elektrikli taşıt haline dönüştürüldü.

TÜBİTAK MAM Başkanı Prof. Naci Görür, tanıtım toplantısında yaptığı konuşmada, elektrikli taşıt projesinin çevre kirliliğinin önlenmesi ve enerji tasarrufu açısından büyük önem taşıdığını söyledi.

Yeni projeyle, özellikle İstanbul büyükşehir Belediyesi`nin yakından ilgilendiğini bildiren Görür, ‘‘İstanbul`da 7 bin 200 belediye otobüsünün olduğunu ve günde 50 ton yakıt harcadıklarını düşünürsek, gerçekten önemli bir çalışma’’ dedi. Elektrikli taşıt projesinin yanı sıra `Bor Türevleri Teknolojisi``ve ‘‘Yakıt Pili Projesi`ni yürüttüklerini dile getiren Görür, ‘‘TÜBİTAK, zihinlerde yer ettiği gibi beceriksiz, hantal ve ağır bürokrasi ile çalışan devlet kuruluşu değil, devletin aydın yönüdür’’ diye konuştu.

TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. adına konuşan FIAT Uluslararası İş Geliştirme Başkanı Jan Nahum da, Türkiye`nin 50 yılda sanayileşme alanında büyük gelişmelere imza attığını belirterek, ‘‘Globalleşen dünyada dışa açılan Türkiye, bir zamanlar kendisinden uzakta olan gelişmiş ülkeleri sanayi ve teknoloji alanında yakaladı’’ dedi.

Türkiye`nin otomotiv sektöründe ithalata dönük sanayiden ihracata yöneldiğine işaret eden Nahum, ‘‘Türkiye, Avrupa`nın otomotiv üretim merkezi haline dönüştü. Dünya Türkiye`ye ihtiyaç duyuyor. Deneyim ve yetenek var, bunu teknolojiye dönüştürmek gerekiyor’’ diye konuştu.

130 kilometre hız yapabilen, egsoz emisyonu ve gürültüsü yok denecek kadar az olan taşıttaki elektrik motoronun rejeneratif frenleme yapması sayesinde, günümüz araçlarında kaybolan enerji geri kazanılarak akülerde depolanıyor.