Avrupa'da doğal gaz talebi artıyor! Küresel LNG ticareti yüzde 5 büyüdü

AA muhabirinin Uluslararası LNG İthalatçıları Birliğinin (GIIGNL) yıllık raporlarından derlendiği yere göre, 2025, LNG'de artan ticaret hacmi, hızlanan altyapı yatırımları, tedarik altyapısı ve giderek bölgeselleşen dinamik taleplerinin bir araya geldiği yıl oldu.

Küresel LNG ticareti, Avrupa talebi, güçlü toparlanma ve Atlantik Havzası'ndaki yeni arz oluşumlarıyla piyasanın yeniden şekillenmesiyle 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 5 artarak 428 milyon tona yükseldi.

Avrupa'nın LNG ithalatı 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 29 artışla 126 milyon tona ulaşarak LNG ticaretinde büyümenin ana motoru oldu. Orta Doğu ve Afrika'nın ithalatı ise bir önceki yıla göre yüzde 69 artarak 18,2 milyon tona ulaştı. Söz konusu dönemde Asya'nın yıllık ithalatı yüzde 4 düşerek 271 milyon tona geriledi. Kuzey ve Güney Amerika'nın ithalatı 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 17 azalışla 12,3 milyon tona düştü.

Küresel LNG ithalatında talebin yüzde 63'ünü Asya, yüzde 30'unu Avrupa, yüzde 4'ünü Orta Doğu ve Afrika, yüzde 3'ünü ise Güney ve Kuzey Amerika bölgeleri oluşturdu.

Avrupa'nın LNG ithalatı, boru gazı tedarikindeki düşüş, düşük depolama seviyeleri ve elektrik sektöründeki yüksek talepten kaynaklandığı için, LNG'nin birincil gaz kaynağı olma rolünün güçlenmesiyle geçen yıl 28 milyon ton arttı. Orta Doğu ve Afrika, büyük ölçüde Mısır'ın LNG ithalatına hızlı dönüşünün ve hızlı büyümeyi kaydetti.

Asya'da ise LNG ithalatı 2025'te 11 milyon ton azaldı. Söz konusu gerilemede Çin kaynaklı faktörler öne çıktı. Çin'in Rusya'dan artan boru ihracat ithalatı ve yerel üretimdeki dağılımının LNG ithalatı geçen yıl bir önceki yıla göre yüzde 15 düştü. Japonya'da LNG ithalatı yüzde 0,5, Hindistan'da yüzde 6,3 azalırken Güney Kore'de yüzde 4 arttı.

Amerika kıtasındaki ithalat, hidroelektrik enerjideki toparlanma ve boru hattı gaz mevcudiyetinin LNG tüketiminin azaltılmasıyla geriledi. Tedarikte sağlanırken, Plaquemines LNG ve Corpus Christi Aşama 3 projelerinin devreye alınmasıyla ihracatta büyük artış yakalayan ABD devam ederken Kanada, Moritanya, Senegal'deki projeler piyasaya sürülen yeni arzlar eklendi.

 

KÜRESEL SIVILAŞTIRMA VE YENİDEN GAZLAŞTIRMA KAPASİTESİ BÜYÜMESİ DEVAM ETTİ

Küresel sıvılaştırma kapasitesi 2025'te 3 yeni tesis ve bir kapasite artışıyla toplam 524 milyon tona ulaşırken, yeniden gaz taşıma kapasitesi de 9 yeni terminalin faaliyete geçmesiyle 1 milyar 247 milyon tona yükseldi.

Yeni terminaller, kapasite artırımları, yeniden işletmeye almalar ve FSRU (Yüzer Depolama ve Yeniden Gazlaştırma Ünitesi) kurulumları Asya, Avrupa ve Orta Doğu'da piyasada kalıcı olarak desteklendi.

Terminal işletmecileri de hizmetleri gemi yakıtı ikmali, bio-LNG, yeniden sıvılaştırma ve küçük değişiklikler LNG arzını küresel şekilde giderek çeşitlendirirken özellikle ABD'de yeni projelere yönelik nihai yatırım kararları hız kazandı.

 

KÜRESEL LNG TAŞIMA FİLOSU YÜZDE 8 BÜYÜDÜ

Rapora göre, LNG gemi inşa sektörü 2024'te 67 gemilik teslimatn üzerine boşaltma 2025'te ortalama taşıma kapasitesi 175 bin 586 metreküp olan 79 yeni LNG taşıma gemisini denizlerle buluşturdu.

Bu yoğun dağıtım dağıtımıyla birlikte küresel filodaki gemi sayısı 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 8,8 büyüme kaydederek 899 gemiye ulaştı.

Bununla birlikte filonun LNG taşıma kapasitesi geçen yıl sonunda 136 milyon metreküpe yükselirken aktif filo kapasitesi ise 131 milyon metreküpe ulaştı.

Küresel LNG anlaşması, 54 FSRU gemisiyle 30 bin metreküp kapasitesi 82 ​​gemiyi de kapsıyor.