Yunan adalarına Türk turist akını

Başta kapıda vize uygulamasıyla hem Yunan adalarının belediyeleri hem de Türkiye tarafı gösterilen ilgiyi dönemlik bir turizm trendi olarak değerlendirdi. Talep beklenenin üzerinde gelince vize uygulamasının süresi aşama aşama uzatıldı. Bölgedeki savaş, yüksek kur gibi etkenlere rağmen Türk turist, bu yaz sezonunda da Yunan adalarından vazgeçmedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre 2025 yılında Türkiye’den Ege adalarına 1 milyon 119 bin 472 yolcu seyahat etti. Sektör temsilcilerine göre bu yıl talep geçen yılın ortalama yüzde 20 üzerinde. Yunanistan merkezli feribot rezervasyon platformu Ferryscanner’ın analizi ise 1 Ocak-28 Temmuz 2026 döneminde, haziran-eylül dönemi için Türkiye’den yapılan feribot rezervasyonlarının geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 53.9 arttığını ortaya koydu. Turizmciler; kapıda vize uygulaması, kısa seyahat süresi, ulaşım kolaylığı, hafta sonu tatili için uygun olması ve erişilebilir fiyatların talebi desteklediğini ifade etti.

IDO YÜZDE 35 KAPASİTE ARTIRDI

Yunan adalarına yönelik seferlerini her yıl artıran İDO, güncel verilerini Hürriyet ile paylaştı. 2026 sezonunda Yunan adalarına yönelik ilginin güçlü şekilde devam ettiğini belirten İDO Hat Yönetimi ve Satış Direktörü Aşkın Lermi, “2025 sezonunu 220 bin yolcu ve yaklaşık yüzde 20 pazar payıyla tamamlamıştık. 2026’ya girerken ise Ege’deki kapasitemizi yüzde 35 artırarak hem mevcut hatlarımızı güçlendirdik hem de yeni destinasyonları ağımıza ekledik. Dolayısıyla bu yıl büyümeyi yalnızca yolcu sayısında değil, sunduğumuz destinasyon ve kapasitede de görüyoruz. İDO özelinde ağustos sonu itibarıyla 350 bin yolcu taşıyarak hedefimize erken ulaşmış olduk. Ekim sonuna kadar 380 bin yolcuyu aşmış olacağız” dedi.

TALEP KALICI HALE GELDİ

Ortadoğu’da yaşanan gelişmelerin de seyahat tercihlerine etkisi olduğunu ifade eden Lermi, talep artışını yalnızca savaşla açıklamanın doğru olmadığını belirtti. Lermi, “Kapıda vize uygulaması, kısa seyahat süresi, ulaşım kolaylığı, hafta sonu tatiline uygunluk, erişilebilir fiyatlar ve adaların Türk misafirler açısından giderek daha bilinir hale gelmesi talebi destekleyen temel faktörler. Biz bunu artık dönemsel bir talep hareketinden çok, Ege’de kalıcı hale gelen yeni bir seyahat alışkanlığı olarak değerlendiriyoruz” dedi.

“2024’te Ege Adaları operasyonumuzda 155 binin üzerinde, 2025’te ise 220 bin yolcu taşıdık. Yani ikinci yılımızda yolcu hacmimizi yaklaşık yüzde 42 büyüttük” bilgisini veren Lermi, şöyle devam etti: “2026 sezonunda da yeni hatlarımız ve kapasite artışımızla birlikte büyümemizi sürdürdük. Tüm Yunan Adaları pazarında geçen yıl yüzde 20 olan pazar payımızı bu yıl yüzde 30’un üzerine taşımayı hedefliyoruz.”

FARKLI ADALARI TERCİH EDİYORLAR

Genel pazar verilerinde Sakız, Midilli ve Samos’un Türk ziyaretçiler açısından öne çıktığını belirten Lermi, yolcunun artık sadece en bilinen birkaç adaya yönelmediğini, ikinci ve üçüncü seyahatlerinde farklı adaları tercih ettiklerini söyledi ve “Bu da Ege Adaları pazarının tek destinasyonlu bir tatil ürününden çok destinasyonlu bir seyahat ekosistemine dönüşmeye başladığını gösteriyor” yorumunu yaptı. 2027’de Yunan adalarına yönelik talebin büyümeye devam edeceğini öngördüklerini de belirten Lermi, “Son üç yılda Türk yolcusunun Ege Adaları’nı artık yalnızca yaz tatili alternatifi olarak değerlendirmediğini görüyoruz. Hafta sonu seyahatleri, gastronomi, kültür, alışveriş, festivaller, kısa tatiller giderek önem kazanıyor” diye konuştu.

GÜMRÜKTE BEKLEME SÜRELERİ ARTTI

Cesa Turizm Kurucusu Engin Ceylan da Yunan adalarına talebin bu sene yaklaşık yüzde 15-20 arttığı görüşünde. Ceylan, “Vize problemi olduğu sürece Ege adalarına gitmek cazibesini korur” yorumunu yaptı. Ceylan, bu sene Yunan gümrüklerinde bekleme sürelerinin arttığını da belirterek, “Bu yıl kişi sayısında artış olduğu için kapı vizesiyle girenlerin de bekleme süreleri uzadı. Türkiye’den adaya geçme süresi ortalama 4-5 saati buluyor” bilgisini verdi.