Combo da Bursalı oluyor

Böylece daha önce üretimi Bursa’ya alınan Zafira, Vivaro ve Vivaro Kamyonet’in ardından Combo da Opel’in Türkiye’de üretilen hafif ticari araç ailesine katılacak. Yerli üretim kararı, Combo’nun Türkiye pazarındaki yüksek satış performansının ardından geldi.

‘İKİ MÜHENDİSLİK BULUŞUYOR’

Opel, 2025 yılında 27 bin 471 adet hafif ticari araç satışıyla pazarın üçüncü markası olurken, bunun 15 bin 722 adedini tek başına Combo oluşturdu. Model, 2026’nın ilk yedi ayında ise 7 bin 779 adet satış ve yüzde 15 pazar payıyla C-Combivan segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri oldu.

Opel Türkiye Marka Direktörü Yiğit Yantaç, “Alman mühendisliğiyle geliştirilen Opel Combo’nun, Türk mühendisliği ve Tofaş’ın dünya standartlarındaki üretim kalitesiyle Bursa’da hayat bulacak olması, iki güçlü mühendislik kültürünün buluşmasını simgeliyor” dedi. Daha önce Opel’in Zafira, Vivaro ve Vivaro Kamyonet modellerinin de Türkiye’de üretilmeye başlandığı hatırlatan Yiğit Yantaç, şöyle devam etti: “Yerli üretim sayesinde müşterilerimize daha hızlı, daha esnek ve daha güçlü çözümler sunarken, hafif ticari araç segmentindeki iddiamızı da daha ileri taşımayı hedefliyoruz.”

405 GÜNDE GELİŞTİRİLDİ

AUDI, tarihinin en hızlı ve en güçlü yol otomobili olarak tanımladığı Nuvolari’yi yalnızca 405 günde geliştirdi. İlk taslak çizimden sürüşe hazır prototipe uzanan süreçte tasarım, aerodinamik, araç teknolojileri ve güç-aktarma sistemleri ekipleri eş zamanlı çalıştı. 1.000 beygirin üzerinde sistem gücüne sahip Nuvolari, aynı zamanda Audi’nin gelecek modellerine yön verecek yeni tasarım anlayışının da ilk temsilcisi oldu. Otomobilin geliştirme programı Avrupa’nın farklı noktalarına yayıldı. Tasarım çalışmaları Ingolstadt’ta başlarken soğuk hava testleri Laponya’da, hafif yapı geliştirmeleri Neckarsulm’da, süspansiyon ayarları İspanya’da ve yüksek hız testleri İtalya’daki Nardò Teknik Merkezi’nde gerçekleştirildi.

F1 PİLOTLARI KULLANDI

Nuvolari’nin son geliştirme sürüşlerine Audi Revolut F1 Takımı pilotları Gabriel Bortoleto ve Nico Hülkenberg de katıldı. Pilotlardan alınan geri bildirimler otomobilin son ayarlarında kullanıldı. Dünya prömiyerini 4 Haziran’da Fransa’nın Antibes kentinde yapan Nuvolari, ardından F1 Monako’da ilk kez yola çıktı.Audi, modelin geliştirme hikâyesini özel bir belgeselle de yayınladı.

YENİLENEN IONIQ 6 TÜRKİYE YOLLARINDA

HYUNDAI, geçtiğimiz aylarda yenilenen tamamen elektrikli sedan-coupe gövde tipindeki otomobili IONIQ 6’yı Türkiye’de satışa çıkardı. Bu modelle birlikte uzaktan akıllı cihazlarla kontrol (Blulink) hizmetini de devreye alan marka, IONIQ 6’yı Advance ve Progressive olmak üzere iki seçenekle satışa sundu. Advance donanıma sahip model 63 kWh kapasiteli pillerle WLTP 521 km menzil sunarken, üst versiyon olan Progressive 84 kWh kapasiteli bataryasıyla 680 km WLTP menzil veriyor. Advance versiyon 125 kW (170 HP), Progressive ise 160 kW (218 HP) güç üretirken her iki seçenekte de 350 Nm tork sunuluyor. 0’dan 100 km/s hıza hızlanma süreleri sırasıyla 8.3 ve 7.4 saniye olarak açıklanırken, maksimum hız her iki versiyonda da 185 km/s.

Hyundai, Advance donanımlı versiyonu lansmana özel yüzde 25 ÖTV diliminde tutarak 2 milyon 482 bin TL’den satışa sunduğunu açıkladı. Progressive’de ise fiyat yüzde 55 ÖTV diliminde olduğu için 3 milyon 725 bin TL’den başlayacak. Bu arada yıl sonuna kadar toplam 1.000 adet IONIQ 6’nın Türkiye’ye gelmesi bekleniyor.

 

BAKIŞLARI DA DEĞİŞTİ

Yenilemeyle birlikte IONIQ 6’nın dış tasarımında da önemli değişikliklere gidildi. İnceltilen LED gündüz farları, tampon içine gizlenen ana farlar, yeniden tasarlanan tamponlar ve sadeleştirilen arka spoiler otomobilin daha modern görünmesini sağlıyor.