Alman yüksek performans ve modifiye devi Brabus, onlarca yıldır hızlı otomobilleri daha da güçlü ve sıra dışı modellere dönüştürmesiyle biliniyor. Ancak markanın son şaheseri "Bodo", sadece 1.000 beygirlik bir güç gösterisi olmanın ötesinde, şirketin kurucusuna adanmış en kişisel ve anlamlı projesi olarak öne çıkıyor. Üretilen ilk müşteri aracı, geçtiğimiz günlerde Dubai'de sahibine teslim edildi.
KURUCUSUNUN ADINI TAŞIYAN SINIRLI SAYIDA BİR SAYGI DURUŞU
Model adını, Brabus'un 2018'de hayata veda eden kurucusu Bodo Buschmann’dan alıyor. Şirketin Bottrop’ta kurulduğu 1977 yılına atıfta bulunularak yalnızca 77 adetle sınırlandırılan üretim, aracın arka camının altında yer alan özel "77" logosuyla da bu mirası vurguluyor. Dubai'ye yapılan ilk teslimatla birlikte bu özel seri, sergilenen bir konsept olmaktan çıkıp koleksiyonerlerin garajlarındaki yerini almaya başladı.
KARBON FİBER GÖVDE VE GÜÇLÜ V12 MOTOR
Tamamı karbon fiber gövdeden oluşan bu hiper-GT, gücünü el işçiliğiyle monte edilen 5,2 litrelik çift turbo şarjlı V12 motordan alıyor. 1.000 beygir güç ve yaklaşık 1.200 Nm tork üreten bu ünite, aracı 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,0 saniyede ulaştırırken maksimum 360 km/s hıza erişmesini sağlıyor. V12 motorların katı emisyon kuralları nedeniyle kademeli olarak tedavülden kalktığı bir dönemde, el yapımı 12 silindirli yeni bir motor sunulması geleneksel otomobil tutkusunun güçlü bir temsili olarak değerlendiriliyor.
TESLİM EDİLİR EDİLMEZ KORUMA ALTINA ALINDI
Sınırlı sayıda üretilen hiper otomobillerin odak noktası olan Dubai’deki ilk sahibi, aracın özel karbon fiber gövdesini ve boyasını korumak adına teslimatın hemen ardından araca komple şeffaf koruma kaplaması (PPF) yaptırdı.
Çoğu şirket kurucularını bir ödül veya vakıfla anarken, Brabus’un bu anmayı şimdiye kadar ürettiği en uç noktadaki otomobille yapması otomotiv dünyasında büyük yankı uyandırdı. Brabus "Bodo", yüksek performans rakamlarının ötesinde taşıdığı manevi değerle markanın tarihine geçen en özel modellerden biri olmaya aday.