Ceyhan İskelesi `rehin` Verildi
21. Yüzyılın en büyük projelerinden biri olan 2.4 milyar dolarlık BaküCeyhan projesinin anahtar teslimi müteahhiti BOTAŞ, vergi borcu karşılığında Ceyhan Terminali`ndeki iskelesini rehin verdi. Başkent Vergi Dairesi`nden BOTAŞ`a önceki gün gönderilen yazıda 11.3 trilyon liralık haciz yapılacağı bildirildi. Söz konusu haczin vergi borcunun faizlerinden kaynaklandığı ve taksitlendirilmesinin mümkün olmadığı bildirilerek, nakit olarak ödenmesi istendi.
Haciz kararının uygulanmaması için para bulmaya çalışan BOTAŞ, 45 trilyon lira alacak için TEAŞ`a başvurdu. TEAŞ, BOTAŞ`a borcunu ödeyemeyeceğini bildirdi. BOTAŞ önce haciz yoluyla TEAŞ`tan alacağını tahsil etmek istedi. Ancak Enerji Bakanlığı`nın devreye girmesiyle bu yöntemden vazgeçti ancak kuruma bir ödeme planı sundu. Ardından BOTAŞ ile Başkent Vergi Dairesi arasında yapılan görüşmelerde bir ödeme planı hazırlandı. BOTAŞ vergi borcu karşılığında Başkent Vergi Dairesi`ne güvence olarak Ceyhan Terminali`ndeki iskeleyi gösterdi. BOTAŞ yetkilileri vergi borcunun miktarını açıklamazken, iskelenin değerinin vergi borcunun büyüklüğüyle orantılı olduğunu söyledi. Edinilen bilgiye göre Kerkük-Yumurtalık Hattı`nın taşıdığı Irak petrolünün gemilere yüklendiği iskele dünyanın ikinci büyük iskelesi olma özelliği taşıyor. Bakü-Ceyhan Bo-ru Hattı tamamlandığında da Hazar petrollerinin yükleneceği iskelenin kurtulması için BOTAŞ`ın alacaklarını tahsil edip vergi borcunu ödemesi gerekiyor. (RADİKAL)
Haciz kararının uygulanmaması için para bulmaya çalışan BOTAŞ, 45 trilyon lira alacak için TEAŞ`a başvurdu. TEAŞ, BOTAŞ`a borcunu ödeyemeyeceğini bildirdi. BOTAŞ önce haciz yoluyla TEAŞ`tan alacağını tahsil etmek istedi. Ancak Enerji Bakanlığı`nın devreye girmesiyle bu yöntemden vazgeçti ancak kuruma bir ödeme planı sundu. Ardından BOTAŞ ile Başkent Vergi Dairesi arasında yapılan görüşmelerde bir ödeme planı hazırlandı. BOTAŞ vergi borcu karşılığında Başkent Vergi Dairesi`ne güvence olarak Ceyhan Terminali`ndeki iskeleyi gösterdi. BOTAŞ yetkilileri vergi borcunun miktarını açıklamazken, iskelenin değerinin vergi borcunun büyüklüğüyle orantılı olduğunu söyledi. Edinilen bilgiye göre Kerkük-Yumurtalık Hattı`nın taşıdığı Irak petrolünün gemilere yüklendiği iskele dünyanın ikinci büyük iskelesi olma özelliği taşıyor. Bakü-Ceyhan Bo-ru Hattı tamamlandığında da Hazar petrollerinin yükleneceği iskelenin kurtulması için BOTAŞ`ın alacaklarını tahsil edip vergi borcunu ödemesi gerekiyor. (RADİKAL)
Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
- BIST
- DOLAR
- EURO
- ALTIN
9.717
Değişim: -0,05%
Hacim : 96.998 Mio.TL
Son veri saati : 18:05
Düşük 9.664
25.04.2024
Yüksek 9.827
Açılış: 9.754
32,4843
Değişim: -0,17%
Düşük 32,4063
25.04.2024
Yüksek 32,6046
Açılış: 32,54
34,9549
Değişim: 0,36%
Düşük 34,7916
25.04.2024
Yüksek 35,0415
Açılış: 34,8286
2.438,92
Değişim: 0,65%
Düşük 2.414,58
25.04.2024
Yüksek 2.451,95
Açılış: 2.423,18
